吉林省洮南市村民自建浮桥事件，在互联网上已经闹了几天。我觉得，公众对这件事的争议已经有点偏了。

目前大家的争议主要集中在自建浮桥是善行还是车匪路霸，当地政府处罚到底对不对。但实际上问题根源并不在此。

中国古代有“皇权不下县”之说。政府最基层一级就是县令，而且县级政府规模不大。基本上只管收钱收粮、打击盗贼，以及执行上级政府布置的任务。民间的事，除非闹大，否则睁一眼闭一眼。

我们新中国政府与以往政权不同的地方在于政府行政职能大幅度下沉了。县一级政府权利和责任都很重，规模也大。要负责统管一县民生。也是因此，新中国的力量才更加凝聚。

如果从这个角度再看洮南市（县级市）自建浮桥事件，问题就清楚多了。

当地居民从民生上有过河的需求。有一座桥，能让居民少绕几十公里的路。政府没能发现这个需求算不算问题咱们先放一边。村民已经发现了，而且拿出解决方案了。这么多年过去，政府的作用体现在哪里？

再则。现在有消息说，自建浮桥的居民，在浮桥边建了收费用的彩钢和地磅，二十四小时有人值守。而且从判决书也可以看出，多年来光罚款就罚了不少钱。那么至少浮桥的收益是高于彩钢房+地磅+罚款+守桥人劳务费用的。

这不是摆在当地政府面前的政绩和收入吗？

哪怕以最功利的角度出发解决这件事。拆掉居民自建浮桥，该罚的罚，水务、公安等相关单位的功劳有了。同时政府出面建一座桥，解决居民出行问题，路政道桥的功劳有了。建桥要拨款，该挣的钱挣到手了。每年收过桥费，政府收入增加了。还能给县里不学无术的二代、三代安排个铁饭碗。有百利而无一害。

扔在眼前的政绩和钱，伸手就能拿到，这都不知道捡。多少年来只盯着罚款那点蝇头小利，有人举报，事闹大了，一抓一判打算息事宁人。当地的政府平时都在干什么？

我觉得，现在所有问题，都是地方政府工作缺位造成的。如果咱们的地方政府不把自己该做的工作承担起来，以后这种事会越来越多。