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大众CC低重心的坐姿很好弥补了低矮造型带来的头部空间不足问题，同时得益于全车尺寸的增大，其在腿部空间、横向空间也都非常充裕。最后就来到了空间的重头戏——尾箱。掀背式的尾门使得尾箱开头非常大，里面的空间也足够工整和宽敞，其装载表现甚至要比同门的迈腾更为优秀。
大众CC的内饰方面则是回归到我们非常熟悉的“大众味”了。贯穿式的空调出风口同样很好的拉宽了车内的视觉效果。空调控制区域、换挡杆附近的按钮布局也都与迈腾非常一致，新鲜感不强但胜在操作便利，盲操作也没有太大压力。而车内最大亮点显然就是9.2英寸的多媒体屏幕以及全液晶仪表盘，显示效果一流，功能实用性、操作流畅度也都非常优秀，值得一提的是，全液晶仪表盘还能很大程度自己编程，不论是科技感还是实用度都非常高。大众CC运动型车的空间表现可能很多人都认为空间不大，但在全新CC上却找到了惊喜。
