零跑 C16 被称为“超舒适智能 6 座 SUV”，主要是因为其在空间设计、乘坐舒适性、智能配置以及动力系统等方面均实现了全面的优化与创新。以下是它与竞品比亚迪唐、丰田汉兰达、理想 L8 在空间表现上的对比：
-空间对比：
-零跑 C16：车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm，采用了2+2+2的6座布局，官方宣传的空间利用率高达67.2%，车内纵向空间达到了1216mm。
比亚迪唐：车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，采用5门7座的车身结构。身高182cm的试驾者将前排座椅调到最低后，头部空间3指，第二排头部空间3指，第二排腿部空间2拳多，第三排头部空间1指，腿部空间1拳3指。
丰田汉兰达：长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm。第二排空间表现相当出色，同时座椅滑轨延长30mm，使得第三排不仅乘坐更便捷，腿部空间也更大。承袭汉兰达一贯对车内空间的充分利用，第二、三排座椅同样支持6：4比例放倒，完全放倒后呈一体化平坦效果。
理想 L8：车身尺寸为5080mm1995mm1800mm，轴距达到了3005mm，座椅采用2+2+2的布局，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，第三排座椅也具备较高的实用性。
空间特点：
-零跑 C16：零跑 C16 的第二排座椅采用了商务 MPV 式独立座椅，且支持座椅电动调节/通风/加热，二排右侧座位前部还有折叠式小桌板。零跑 C16 的第三排座椅属于能应急乘坐的水平，长时间乘坐舒适性不及第二排。不过，零跑 C16 同样支持二三排模式一键调节。
比亚迪唐：比亚迪唐的前排座椅和后排座椅都非常宽大，乘坐的人可以享受到充足的头部和腿部空间。此外，比亚迪唐还提供了丰富的储物空间，方便乘坐的人存放个人物品。中控台、车门嵌入式储物格以及后备厢都设计得非常实用，满足了用户对于储物空间的需求。
丰田汉兰达：汉兰达的第二排空间宽敞，座椅滑轨延长30mm 后，第三排的乘坐更加便捷，腿部空间也更大。并且，第二、三排座椅支持6：4比例放倒，放倒后行李厢容积得到扩展。
-理想 L8：理想 L8 的车身较大，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。座椅采用2+2+2的布局，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，第三排座椅也具备较高的实用性。此外，车内储物空间丰富，便于日常使用和家庭出游时携带物品。
总的来说，零跑 C16 在空间表现上具有一定的优势，其车身尺寸和轴距较大，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时，其第二排座椅采用了独立设计，并配备了多种舒适功能，进一步提升了乘坐体验。然而，车辆的空间表现还需结合个人实际需求和使用场景来综合考虑。建议在购买前亲自试乘试驾，以评估车辆是否符合个人的空间需求。
