中业岛，是南沙群岛第二大自然岛，自古以来就是我国的固有领土。据菲律宾媒体报道，我国44艘舰船出现在了中业岛附近海域，围住了的中业岛。

不得不说，从这次行动上来看，我国收回中业岛的手段确实非常高明，这其实也是有先例的，那究竟是咋回事呢？

中业岛最早是由中国人发现的，清嘉庆年间就有中国渔民在此居住。近代，中国台湾省实际控制该岛，一直到1971年4月18日，由于强台风侵袭该岛，中国台湾省暂时撤回了岛上的军民，前往太平岛躲避台风，想等到台风过后，再调集部分前往中业岛。菲律宾看准了这段换防的空档期，趁机组织兵力，1971年7月29日占领了中业岛。也就是说，菲律宾非法侵占了中国的中业岛，这是违反了《联合国宪章》和国际法原则的。

随后他们在中业岛上驻扎了军队，还安排了执法人员、文职政府人员和渔民等，共计400余人。同时菲律宾还在这座岛上建立了军事基地和简易机场。菲律宾的意图非常明显，试图将中业岛据为己有。由于当时我国海空力量还比较薄弱，对南海诸岛的实控能力相对较弱，对于菲律宾的非法侵占行为，没办法采取有效的行动。菲律宾也正是料准了这一点，所以很多军迷常说：尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内。所以，想要把我们自己的领土收回来，还需要靠国力的提升。

这些年随着我国经济的发展，军事实力也在大幅度提升。解决南海的诸岛问题，也具备了一定条件。我国在南沙拥有230多个岛屿、沙洲和礁滩，其中越南非法占领了30个、马来西亚非法占领了8个，文莱非法占领1个，菲律宾非法占领8个。而菲律宾非法占领的8个岛屿中，就包括了中业岛。

而我们应该如何收回中业岛呢？

如果直接安排海军过去躲岛，对于我们现在海军来说，这是轻而易举可以做到的，而且菲律宾也无力抵抗我国海军。但我们并不能直接这么做，这是因为一旦展开夺岛行动，势必会出现伤亡，这会引发国际舆论，如果再被一些心怀鬼胎的国家利用，那对我们是十分不利的。

所以，历来在解决南海诸岛被他国非法侵占的问题时，采取的手段并非是直接夺岛，更为有效的手段是：海空一体化、常态化巡航。

首先，要占领舆论高地。菲律宾最近在南海经常搞事情，闯入我国美济岛和仁爱礁海域。他们还和美国进行了《新一轮加强防务合作协议》的相关谈判，并决定要让菲律宾境内的美军基地从5个增加到9个。菲律宾的众议院宪法修正案委员会主席罗德里格斯甚至在公开场合叫嚣：要把其中一个美军基地选在中业岛。

这完全触及到了中国的红线，结合之前的几次非法闯入我国领土，这就是菲律宾挑衅在先，我国必须反制。而反制的措施就是：海空一体化、常态化巡航。

44艘我国的船只，其中包括1艘军舰，一艘海警船，42艘我国渔船，他们围住中业岛，但是不夺岛，也不登岛。那接下来呢？

虽然现在没有相关报道，但我们可以从我国收回仁爱礁和黄岩岛的方式来了解。仁爱礁、黄岩岛和中业岛一样，都是我国固有领土，同样的，它们都被菲律宾非法侵占了。

仁爱礁，1995年，菲律宾海军的“坦克登陆舰57号”驶向仁爱礁，然后对外宣布：船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩。随后他们就以这艘破旧军舰在这里搁浅为由，派军队轮番进驻，试图实际控制该岛。2013年3月6日，我国派出31艘船，对仁爱礁进行海空一体化巡逻，只要是菲律宾的船只或者飞机要靠近仁爱礁，我们就会根据情况，选择是驱离还是让其进入。随后把这种“巡逻”变成了常态化，时间久了后，菲律宾也自知无法继续控制仁爱礁，于是选择撤离。

黄岩岛，1997年被菲律宾非法侵占，还禁止我国船只靠近。2014年，我国“海监84”和“海监75”在黄岩岛附近海域与菲律宾的“德尔皮拉尔”号军舰对峙，这艘“德尔皮拉尔”号是菲律宾的主力战舰，排水量3000吨，是菲律宾海军总排水量的六分之一，原本打算出来耀武扬威的。结果没想到我国2艘海监船的排水量加起来就和他们的主力战舰差不多。菲律宾自知大势已去，希望借助美国的力量来调停，可惜无果。于是，“德尔皮拉尔”号军舰在对峙一个月后跑路。

随后我们也是开始对黄岩岛进行常态化巡航，对菲律宾的船只和飞机进行驱离，并在黄岩岛上进行工程建设。

所以，我们大概可以猜出接下来，在中业岛附近海域可能发生的事情。我国的船只很可能也会在中业岛附近进行常态化巡航。对想要进入中业岛的船只和飞机进行筛查，搞工程建设的，送武器的都驱离，送食物的放进去。时间久了之后，中业岛上的菲律宾军民自然会扛不住，最终选择撤退，这样我们就可以收回中业岛。