在济南市轨道交通建设的宏伟蓝图中，8号线一期工程以其独特的地理位置和重要的战略意义，成为了市民关注的焦点。12月5日，随着最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站区间稳稳落下，济南轨道交通8号线一期工程实现了全线桥隧贯通，这一关键性节点的完成，为项目的早日建成通车奠定了坚实的基础。

济南轨道交通8号线一期工程全长25.5公里，其中地下段约5.62公里，高架段约19.88公里。线路西起邢村站，东至清源大街站，途经历城区、高新区和章丘区，共设车站14座，其中高架站11座，地下站3座。这条线路连接了中国（山东）自由贸易试验区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技术开发区等多个重要区域，对于促进中心城区和东部城区的经济社会协同发展具有重要意义。

在全线桥隧贯通这一关键性节点上，济南轨道交通8号线项目团队展现出了卓越的工程技术和高效的施工组织能力。面对地质复杂多变、安全风险高、施工组织难等多重挑战，项目团队通过科学筹划施工工序、合理划分施工区域、强化交叉施工动态管控等措施，确保了各项工序的有序推进。特别是在高架段，8号线需架设U型梁889榀，全部在梁场预制生产。面对安全风险高、施工组织难、协调单位多、管理压力大等问题，项目团队在市、区相关部门的大力支持下，克服了重重困难，最终安全顺利地完成了U型梁架设工作。

随着全线桥隧的贯通，下一步济南轨道交通8号线一期工程将转入装饰装修、机电设备安装、铺轨、四电工程等施工阶段。项目团队将会同各参建单位，进一步增加人员、设备投入，向着全线轨通、电通的目标大跨步加速前进。目前，8号线车站全部封顶，转入装饰装修、机电设备安装阶段；铺轨施工完成约80%；接触网支柱安装完成约94%，车辆段建设正加快推进。项目团队表示，将确保2025年年底建成通车，为市民提供更加便捷、高效的出行体验。

济南轨道交通8号线一期工程的建设不仅是一项重要的交通工程，更是一项惠民工程。它将极大地改善沿线市民的出行条件，提升城市的综合竞争力。同时，这条线路还将促进沿线区域的经济发展和社会进步，为济南实施“强省会”战略注入新的动能。

回顾整个建设过程，济南轨道交通8号线项目团队展现出了不畏艰难、勇攀高峰的精神风貌。他们以实际行动诠释了“交通强国、铁路先行”的使命担当，为济南市乃至整个山东省的轨道交通事业发展做出了积极贡献。期待这条充满希望的轨道交通线路早日建成通车，为市民带来更多的便利和福祉。