东风日产探陆PATHFINDER在1月18日公布预售价,目前公布了3款车型的售价,售价区间为23.98-27.98万元,正式上市后还将追加两款高配车型,不过这次并没有公布预售价。除了预售价外,东风日产探陆PATHFINDER还拥有一系列的购车权益,针对新老用户都有相对应的购车礼。东风日产探陆PATHFINDER(以下简称:探陆)在去年广州车展亮相,
作为日产SUV的新成员,拥有超过5米的车长,提供6座和7座两种布局,官方将其定义为“6座大家庭旗舰SUV”。
探陆使用了全新的外观设计风格,与之前的车型相比线条更圆滑,细节上也更追求呈现科技美感。前脸使用了如今流行的无边际的理念,中网一直延伸到两侧,呈现出平行的对称姿态,内部则使用了镀铬的饰条,符合国人对于“大气”的理解。
灯组设计上也有所突破,如今使用了一体化的大灯设计,灯组融合到整个前脸中。灯组的内部细节也是比较常规的,LED日间行车灯以中网的饰条作为延续,点亮后起到了增加辨识度的作用。
探陆的侧面给到一种厚重感,延续了之前的圆滑线条,给到一种流畅的感觉,同时略微下沉的车顶线条,也为车身增添更多活力。目前展示的是多幅式的轮毂设计,复杂的线条让其拥有低滚阻轮毂的视觉效果,与车身线条搭配后更饱满。
尾部设计延续了前脸的大气,灯组使用了相对纤细的造型,并且位于较高的位置,以贯穿式的饰条相连。多层的尾门增加了尾部的立体感,隐藏式的排气系统,和小型的扰流板,算是目前比较常见的设计。
内饰部分同样主打高级和质感,布局上略微向驾驶员一侧倾斜,功能区域的分布还是比较清晰的,全液晶仪表盘与中控屏幕的尺寸同为12.3英寸,提高了车内的科技感,车机也是Nissan Connect 2.0。用料方面也相对高级,中控台大部分区域为皮质材料包裹,提供足够好的触感和观感。木纹饰板的用量也恰到好处,营造出独特的家居气息,尤其是体现在浅内饰的车型上。
空间也是探陆值得被关注的一个方面,目前拥有7座与6座可供选择,当中又以6座车型更适合家庭用户需求。6座版的探陆拥有238mm的中央通道,常规身材的成年人通过还是比较轻松的,解决了三排座SUV出入第三排困难的情况。
第三排的表现也有值得期待的地方,1473mm的第三排宽度堪比一些MPV车型,相信实际乘坐会提供较好的横向空间。此外第三排座椅也有一个不可忽视的细节,拥有同级别少见的儿童座椅接口,释放了乘坐体验最好的第三排。
动力方面,目前探陆全系标配2.0T 发动机,也就是在天籁上的那套VC-TURBO动力系统,不过传动系统则使用了来自ZF的9AT变速箱,硬件规格还是比较高的。2.0T发动机的最大功率252马力,峰值扭矩376N·m,纸面数据在同级别车型中能排在第一梯队。探陆还提供四驱车型,拥有6种模式可供选择,满足不同路面的驾驶需要。
总结
东风日产探陆PATHFINDER的预售价还是有点惊喜的,入门车型23.98万的预售价,比大多数合资对手的入门车型都要低,这部分还是有一定的杀伤力的,更别说目前还能享受力度不小的购车权益。硬件方面探陆也有值得期待的地方,全新标配2.0T+9AT,为驾驶体验提供保证,车身尺寸也保证了空间和实用性,我们也很期待它的动态表现。不过探陆需要面对的挑战可不小,除了要面对像大众途昂、福特探险者这样的合资对手,还有像领克09、广汽传祺ES8这样的自主选手,压力还是不小的。当然在探陆上我们能感受到东风日产的诚意,相信后续上市后若有更惊喜的定价,会在中大型燃油SUV市场上,获得属于自己的业绩。
哈伯
这个车不错,过两年降个几万,性价比超高
NN
可以考虑,汉兰达算了价格虚高
弹指22年
这个品牌本来就一般,还定汉兰达的价格,而且在现在的市场上,估计卖不好,多学学本田crv,20万的车下降到16起了
淡彩涩
同价位比锐界l配置低
添酒回灯
这个价格,现如今已经没有优势了,这车提前五年引入国内市场的话,还能打一打,日产高层策略有毛病,明明有很好的2.0T确不普及,要是早装在奇峻上也不至于死的那么惨……
夏风中的娓美
这价位 比英菲有诚意哈
阿玘
好看,不像汉兰达和陆放那么难看,而且四十年的欧洲市场经验。必须买一台。
小橘子君
还有降价空间,等等看,起步价19.9万还是可以购买