2024年8月8日，2025款比亚迪海豹07 DM-i正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为13.98-19.58万元。作为一款插电混动的B级轿车，比亚迪海豹07 DM-i能否像比亚迪秦L DM-i一样再创工业奇迹呢？下面，就让我们来详细的聊聊比亚迪的这款新车。

海豹07 DM-i的整体造型并没有做特别的变化，外观和现款海豹DM-i几乎一样，继续沿用了比亚迪的“海洋美学”设计理念，配合无边界格栅，和前包围两侧带有条纹样式的灯带，车头比王朝网的车型会显得更加年轻时尚一些。

尾灯依旧是采用了贯穿式设计，并且使用的是点阵式光源，辨识度比较高。

内饰设计也是与现款海豹DM-i车型保持一致，全系标配流光灰内饰，四幅式方向盘设计，根据车辆的配置不同，分别配备了8.8英寸或10.25英寸全液晶仪表，以及12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮中控屏。

除最低配搭载的是DiLink 50车机系统外，其他配置均搭载DiLink 100车机系统。

海豹07 DM-i的长宽高分别为4980mm/1890mm/1495mm，轴距为2900mm，在B级车中，这个参数不算特别出彩但是绝对不差，完全可以满足全家人的多元化出行需求。

海豹07 DM-i采用了比亚迪的第五代DM混动技术，提供了1.5L插混和1.5T插混两种动力。

其中1.5L发动机的最大功率74kW，匹配最大功率160kW的驱动电机，电池提供10.08kWh和17.6kWh两种规格，CLTC工况纯电续航里程分别为70km和125km。

1.5T发动机的最大功率115kW，匹配最大功率200kW的驱动电机，搭配容量为17.6kWh电池组，CLTC 工况纯电续航里程为125km。

亏电状态下，搭载1.5L动力总成的DM-i车型的百公里油耗为4.2L-4.4L之间，搭载1.5T动力总成的DM-i车型百公里油耗则为4.7L左右。

海豹07 DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有ACC自适应巡航控制、AEB 自动紧急制动、ELKA 紧急车道保持辅助等多项L2级功能，高配款型还搭载了ILCA 拨杆变道等高阶智驾功能。

海豹07 DM-i的底盘为前麦弗逊+后五连杆悬架结构，这种底盘的厚重感比较强，能够有效过滤掉路面上的一些小颠簸，减震器的压缩和回弹动作干脆利落，过减速带时可以说是一气呵成，车身不会有多余的弹跳，车内后排乘客的乘坐舒适度也会比较高。

而且高配车型还配备了 FSD可变阻尼减振器，会进一步的提升底盘操控性和舒适性。

总的来说，比亚迪海豹07 DM-i在空间、动力、油耗等方面都有不错的表现，搭载了比亚迪第五代DM混动技术的海豹07 DM-i的起售价非常亲民，而且全系标配L2级辅助驾驶系统，如果家里有充电桩，那么买最低配的性价比还是非常高的。