在用户最宽泛的主流市场，高价值的主流纯电较少，同样，B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据，吉利银河E8的出现，无疑是给消费者一个在升级替代的纯电产品里更多选择。

1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。同时，吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。

新能源汽车美学进入“中国设计时代”。银河E8采用“涟漪美学”设计，首创“光之涟漪”律动格栅，打造全球首个量产的一体式发光前脸，自带王者威严“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计，均展现出中国气韵。6种车身颜色，灵感均来自“西湖十景”。

在内饰设计上，悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上，宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验，将风阻系数做到了全球量产最低0.199，将空气动力学设计做到极致。

SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动性能，横摆线性度做到92.61%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，超越了保时捷911和Taycan。同时，SEA架构优秀的悬架转向设计，最大转向角41.28°，也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米，比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车，狭小街道一把过。

为满足不同用户的需求，基于SEA架构优秀的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒。同时，该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km。

“安全”没有豪华和主流之分，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。第一层是极致严苛的电池准入标准。第二层是“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫。

第三层是引领行业的整车安全。针对侧面柱碰，国标只要求对车辆门槛梁的1个点进行测试，吉利足足做到14点测试。正面中心柱碰，行业标准仅35km/h，银河E8的标准达到了50 km/h，并且仍然可以做到让正面冲击止于前围。

第四层是云端无盲区的安全智能管控。在星睿智算中心强大算力支持下，银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0，可对电池进行7*24小时的守护，做到事前预警、事中报警。

搭载了神盾电池安全系统的银河E8，也以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系1000多项高标准测试，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。

为了给用户带来沉浸式的交互体验和智能互联，银河E8从硬件、软件到智能互联等方面，做了全方位的迭代，在硬件上，吉利携手京东方为银河E8打造了全球首款45英寸8K无界智慧屏，这也是迄今为止，所有汽车中最大、最清晰的一块屏。全球最宽1.13米，全球最薄不到10毫米，全球屏占比最高98%，全球分辨率最高达到8K视网膜级。同时反射率只有1.5%，炫光率只有4.5%，加上自适应亮度调节，夜间也不会晃眼。

与大屏相匹配的是最强算力最强的高通骁龙8295芯片，采用更先进的5Nm制程，较8155芯片提升8倍算力。银河E8还配备了有趣的灵魂——银河NOS无界版车机系统，并配备了两个超级大脑：Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”，以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。银河E8还配备了专属“伴飞无人机”， 手一抛就能自动伴飞，画面会实时共享到大屏上。

同时银河E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车。吉利全球科技生态独有的卫星互联网，将为银河E8提供双向卫星通信。即使在没有手机信号的状态下，也可以通过卫星发送并接收信息，让安全永不失联。今年2月初，“吉利未来出行星座”将发射第二轨11颗卫星。

作为吉利银河的首款纯电轿车，银河E8以领先5年的智能体验、领先一代的外观、百亿架构带来的最好开旗舰性能、百万级安全和最具诚意的价格，为主流纯电用户带来超越期待的价值巅峰体验。吉利银河也将坚守“为高价值新能源汽车而战”的使命，引领中国新能源迈入高价值时代，2024第一发，你为银河E8心动了吗。