哈弗品牌展示了全新第二代骁龙Max。是的,这款 SUV 被定位为下一代车型,尽管其前身于 2023 年才首次亮相,并且没有重新设计。有趣的是,制造商此前曾为现已发布的五门车型认证了几个新名称,其中包括哈弗 H7。总的来说,正如我们所见,哈弗在其本土决定将这款SUV保留为骁龙 Max 这个名字。与此同时,该款车的某种变体很可能稍后会在国内出现——即H7。
“第二代”哈弗骁龙Max的外观设计采用了时尚风格,更符合电动汽车的典型风格,尽管这款SUV仍然是一款插电式混合动力车。这种设计的主要特点是光滑的“鼻子”。前大灯和尾灯也进行了更换,这款 SUV 现在配备了“悬浮式”车顶。
根据初步数据,新款骁龙Max的机身长度为4780毫米,较上一代机型长度增加了22毫米。轴距增加了10毫米,达到2810毫米。宽度和高度保持不变——分别为 1895 毫米和 1725 毫米。
哈弗本身还未展示内饰,不过测试原型车已经被间谍捕获。车内,仪表板和多媒体系统安装了新的屏幕,中央平板电脑变得更大,并且高于前面板。但这款SUV是否保留了第三个显示屏(即乘客显示屏)仍不得而知。
有媒体认为,新款哈弗骁龙Max将采用与其前代车型相同的技术。后者现在配备专有的 Hi4 安装,其中包括一个自然吸气的 1.5 汽油发动机(116 马力)和一对电动机。系统总输出功率为 279 马力。和 585 牛米。该款SUV搭载19.27kWh电池,按照CLTC循环,仅靠电力即可行驶105公里。
第二代哈弗骁龙Max全系列发布会将于近期举行。旧款混合动力车的售价现在为159,800元。
舒一
感觉好像还是太便宜了…… 不符合老胃的身份和胃口啊。 销量无所谓?