还记得当年桑塔纳的广告语“拥有桑塔纳走遍天下都不怕”吗？那时的国内汽车市场选择范围小，汽车售价高。为了让更多人开上汽车，一批自主品牌陆续诞生，起初还是通过拆解学习了解别人，模仿知名品牌的车辆外观来迎合消费者。随着近些年来新能源汽车的流行，国内的自主品牌也开启了“加速度”，走上了欣欣向荣的崛起时代。比如国内新能源市场的领军车企--比亚迪。现在提起比亚迪,您是不是觉得汽车圈被比亚迪带的很卷？如今的比亚迪汽车不仅“卷”了国内市场，更是将“卷”延伸到国际市场。

近日，日本规模最大的出版社日经BP社对比亚迪海豹进行了非常全面的拆解调查，这是其首次对中国品牌进行拆解，凸显出日本对中国新能源技术的关注。拆解的结果也是让日经BP社大为震惊，通过拆解发现比亚迪海豹除了新型结构的“刀片电池”外，其它车载电器元件的集中控制也是遥遥领先于各大车企。为此，日经BP社还专门出版了一套面向汽车工程师群体的书籍，详尽解读中国的“技术力量”和“发展方向”。其单价88万日元（折合人民币4.5万元），如果加上在线服务，价格则高达132万日元（折合人民币6.74万元）。预计于2023年9月15日正式发售，从“追赶”到“超越”，中国车企在新能源技术领域引领世界，作为中国车企的代表，比亚迪汽车更是靠技术实现逆袭，让老牌汽车强国不得不虚心学习。

为什么日媒会对比亚迪海豹感兴趣？或许是因为比亚迪海豹依托e平台3.0的领先技术，融合“四大首搭”，即首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力构架，前双叉臂和后五连杆独立悬架，让其在美学、安全、操控和高效方面对比竞争对手都有明显的优势。

4月7日，央视第三届“中国汽车风云盛典”，比亚迪海豹荣膺最高奖“评委会大奖”，既是对比亚迪海豹的高度认可，更是堪比购买指南的权威硬核背书。作为世界上最大的汽车市场的本土车企，比亚迪汽车在新能源领域不断突破创新，一次又一次攻克技术难题，实现了技术领域的弯道超车，进而从燃油时期的“学生”跃升至新能源市场的“老师”。比亚迪汽车不仅推动着中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革，还为用户提供了更多元的绿色出行选择。