汽车如今是我们的代步的主要工具，可以说它已经融入到了我们的日常生活当中，而汽车其实在细分领域中还是十分明确的，不同的用车场景分别代表着不同的车型需求。从家用到日常的商用接待，再到户外越野等等，这三种不同类型的车型，在市场中一直以来也是争论不休。如果有一款能够同时囊括这三点的车型，显然便是消费者的理想之选。而今天我们为大家带来的这台腾势N9，便是这样一台“多面型选手”。今天我们就一起来看看，这台腾势N9究竟是如何诠释“多面”这两个字。
首先便是在空间方面了，大家都知道，一台车的空间大小与其车身尺寸是有一定关系的，而在这方面，腾势N9的长宽高分别为5258*2030*1830mm，轴距为3125mm，这个车身尺寸显然还是比较能打的，而这也为该车带来了足够宽敞的内部乘坐空间，让车内的每一排乘客都能拥有宽敞的头部空间以及充裕的腿部空间。此外，在第二排座椅方面，该车也是采用了独立式的座椅设计，且还拥有14向电动调节，可以让我们调节到最适合自己的角度，再加上左右横移的设计，让我们在进出的时候更加的方便。此外，该车的第二排座椅还配备了电动腿托，在整体的乘坐舒适性上，显然有着不俗的表现。
说完了乘坐空间，再来看看腾势N9在装载空间方面的表现，在这方面，腾势N9的后备箱采用了下沉式的设计，这也让我们能够装载更多的物品，即便是一些大件的行李，这里也可以放得下，而当我们要装载更多行李的时候，还可以将第三排的座椅电动放倒，从而进一步拓宽后备箱的装载面积，对于喜欢露营以及自驾旅行的朋友们来说，腾势N9的空间表现会带来一定的惊喜。
外观设计上，这台腾势N9也符合当下大部分年轻消费者的审美，在整体的造型上，它给人一种较为圆润的感觉，前脸部分，它采用了封闭式的格栅，而且前后包围方面均采用了银色的底护板，让车辆的整体感更强，此外，在车漆方面，该车也为消费者提供了多种选择，能够满足不同消费者之间的多元化用车需求，再加上隐藏式门把手以及多辐式轮毂和黄色的卡钳设计，还是有一定性能感在其中的。
值得一提的是，在腾势N9的车头上方，该车还配备了激光雷达，这意味着车辆搭载了高阶智驾系统，根据官方的数据来看，该车搭载了比亚迪天神之眼-B高阶智驾系统，依靠全车所搭载的高规格传感器，其可以实时感知车辆周围的信息，然后依靠英伟达Orin X芯片的强大算力，处理这些信息，让车辆可以轻松的实现高速跟车以及自适应巡航和自动紧急制动等功能，让我们的日常用车更加的安全便捷。
此外，在悬架方面，腾势N9也是采用了云辇-A电磁悬架，该车所搭载的云辇-A悬架，在运算能力上更快，因此在面对颠簸路段的时候，其悬架能够及时的做出应对，甚至在实测的过程中，腾势N9经过颠簸路段的时候，车身的高度都没有变化，因此无论是在城市通勤，还是开着这台腾势N9去越野，这台腾势N9均能轻松的满足我们。
当然了，要想去“野”，没有一个强悍的性能储备自然是不能够的，在这方面，腾势N9也有着不俗的表现，其配备了一台2.0T的涡轮增压引擎，配合三电机，能够为大家带来925匹的最大输出马力。由此我们不难看出，该车在性能输出上还是不差的，而这也让该车的百公里加速仅需3.9秒，所以即便是遇到一些陡峭的爬坡路段，腾势N9也可轻松的应对。
结言
结合上述的分析来看，这台腾势N9在外观设计上边给予了我们一个惊喜，同时出色的产品力表现，也能够同时满足我们的家庭出行和日常通勤，以及商务接待等多个场景，甚至云辇-A悬架的加持，还让它拥有了一定的越野属性，显然这台车也是用自己真正的实力去诠释了何为多面。所以如果大家渴望拥有一台能够蕴含全场景的座驾，那么这台腾势N9或许是一个不错的选择。
