今天我们有8吨货要发物流，不过物流公司却安排了一辆4米2的货车过来装货，我一看当时就问司机，4米2的车能装8吨货？司机却笑着跟我说，8吨货算什么？别看我只是一辆4米2的车，但是只要给钱，多少吨货我都能装。

这口气是真不小啊。

这8吨货是外地的一个客户昨天下的，要求今天把货发出去，由于最近长途配货车不好找，所以我们老板就联系了一家物流公司，让他们今天过来把货装走，并且把这家物流公司的联系方式给了我，让我今天跟进一下物流公司过来装货的事情。

今天早上刚上班，我就给这家物流公司打电话，问他们过来装货的车安排好了吗？

物流公司说，装货车已经安排了，司机还有二十多分钟就到你们公司了。

我听了说，行，我知道了。

说完我就把电话挂了。

二十分钟以后，我们公司门口来了一辆4米2的货车，我当时还在想，这不会是物流公司安排来装这8吨货的吧？

我这么想着的时候，我们的门卫已经让司机把车开到仓库去了。

接着我也到仓库去了，我到了仓库以后一问司机，他还真是这家物流公司安排来装这8吨货的。

当时我一看这是一辆4米2的货车，于是就问司机，你这辆车能装8吨货？

司机听了先是愣了一下，然后跟我说，物流公司不是说你们只有7吨货吗？怎么现在变成8吨了？

我说，我们一直都是8吨货，是物流公司怕你装不了8吨货，故意少给你说了一吨吧？你要不要再问问物流公司，他们是不是把8吨货记成了7吨，找错车了？

结果这话一说，司机当时就说，8吨货也没有关系，直接装货吧，我也不用问物流公司，等会儿我把货送到他们站点了，让他们多给我一吨货的运费就行了。

我听了愣了一下说，8吨货啊？你确定你这4米2的车能装得完？我都怕是物流公司找错车了。

司机一听，当时就说，让你装你就装吧，8吨货算什么？我跟你说，你不要看我这是一辆4米2的车，但是只要给钱，多少货我都能装。

接着司机又说，我跟你说现在的4米2货车，装8吨货都算少的，装10吨，12吨的4米2现在多的很，就我这辆4米2的车，我最多装过13吨货。

我当时一听，差点晕过去了，能装13吨货，这还能算是4米2货车吗？都赶上6米8的车了吧？单桥9米6货车的标准载重量也不过是15吨而已吧？

接着我就跟司机说，我的天，13吨货，这要是放在以前，起码要用3辆4米2货车装，现在你这一辆车就能装13吨货，你让其他司机怎么办，这也太卷了吧？

司机听了说，卷也没有办法啊，以前货运市场行情多好吧，不仅货多，运费也高，所以一般4米2货车就装个五六吨货就可以了，但是现在不行了，行业不景气，市场上货少不说，运费也越来越低了，所以4米2货车只能装的多一点，多挣一点运费了。

接着他又说，这就是现在跟以前的差距，像以前那种只能装五六吨货的4米2货车，现在已经没有市场了，现在在大街上随便找一辆4米2货车，装不了10吨货人家根本都不会用，我们这也是被逼出来的。

我听了说，现在我还真是搞不明白4米2货车到底能装多少货了，只是最近我遇到的4米2货车是一个比一个能装，前两天一个过来装货的4米2司机跟我说，他的车能装10吨货，结果今天遇到你，你直接说你能装13吨货，这4米2货车的装载量涨的也太快了吧？

司机听了笑着说，这也是没有办法的事情，我不是说了吗，具体能装多少货，那要看给多少钱，只要钱到位别说13吨货，15吨货我都敢装。

我说，就4米2货车，你敢装15吨货？你这口气是真不小。

司机听了说，夸张是夸张了一点，但这就是4米2货车的现状，发货方不愿意找6米8或者9米6的车去送货，因为这两种车型运费太贵了，相比较之下，4米2货车无论是油耗还是出车成本都比这两种车型低得太多了，所以同样吨位的货，4米2货车的运费比这两种车型便宜的太多了。

接着他又说，其实发货方也在不断尝试让4米2货车慢慢的装更多的货，来看看4米2货车的装载极限到底在哪里，比如刚开始4米2的货车只能装5吨货，后来发货方就测试让它装7吨或者8吨，如果没有问题下一次就让它再装9吨或者10吨，如果还没有问题，下一次就继续加重量，我这辆车就是这么被试出来的，最多装过13吨货，不过装的次数不多，平时装个9吨、10吨货跟玩一样，装8吨货就更不用说了，简直不要太轻松。

他说完，我说，那行吧，既然你都这么说了，那我就让搬运工装货了。

司机说，是的，你赶紧让搬运工装货吧，8吨货随便装。

说完我就让搬运工把这8吨货装了，还别说这辆4米2货车还真是能装，8吨货装完整个车身稳稳当当，连轮胎都没有变形，真不愧是装过13吨货的4米2货车。

我想说，做物流这么多年，尤其是这两年我是越来越搞不明白4米2货车到底能装多少货了，因为在我的印象中4米2货车最多装6吨货就很了不起了，我是万万没有想到，现在的4米2货车连13吨货都能装，真是一个比一个能装，不服都不行。

不知道各位朋友们，你们见过最能装的4米2货车，最多装了多少货呢？

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