深蓝G318，名字一听就带着一股野性，让人联想到蜿蜒于崇山峻岭间的川藏线，那是无数人心中的诗和远方。但这款以“科技新硬派”为标签的增程式SUV，真的能满足你对硬派越野的所有幻想吗？它到底是硬派越野的新希望，还是披着硬派外衣的“样子货”？今天，我们就来扒一扒这款车，看看它究竟值不值得你为情怀买单。
首先，我们得承认，深蓝G318的颜值确实在线。方方正正的造型，硬朗的线条，透着一股不怒自威的气势，很容易让人联想到那些驰骋于沙漠戈壁的硬派越野“老炮儿”。前脸的大尺寸进气格栅和C字形日行灯，辨识度极高，开在路上回头率绝对不低。侧面的高离地间隙和18英寸越野轮胎，更是时刻提醒着你，它可不是个“花架子”。而车尾的侧开式后尾门和外挂式备胎，更是将硬派越野的经典元素展现得淋漓尽致。
进入车内，你会发现，深蓝G318的内饰设计并没有延续外观的硬朗风格，反而走起了简约科技路线。15.4英寸的中控大屏占据了视觉中心，内置的骁龙8155芯片，保证了车机系统的流畅运行。三幅式多功能方向盘、皮质座椅、镀铬装饰条，都提升了车内的档次感。空间方面，得益于5010mm的车长和2880mm的轴距，深蓝G318的乘坐空间相当宽敞，即使满载五人，也能保证每个人都有舒适的乘坐体验。
接下来，我们来聊聊大家最关心的性能。深蓝G318采用的是1.5T增程式动力系统，发动机最大马力150匹，电动机最大马力252匹。这样的动力组合，在城市道路行驶绰绰有余，即使偶尔去郊外撒个野，也能轻松应对。但如果你想挑战高强度的越野路况，这套动力系统可能就显得有些力不从心了。毕竟，增程式动力系统的优势在于燃油经济性，而不是极致的动力输出。
深蓝G318的底盘采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，并配备了空气悬架、悬架软硬调节等功能，可以根据不同的路况进行调整，提升车辆的舒适性和操控性。此外，中央差速锁、后桥差速锁、坦克转弯等越野配置也一应俱全，进一步提升了车辆的越野性能。
配置方面，深蓝G318也相当丰富，车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。360度全景影像、哨兵模式等功能，也提升了车辆的实用性。
说了这么多优点，深蓝G318就没有缺点吗？当然有！首先，悬架调校偏软，高速行驶稳定性略显不足。其次，部分用户反映车内存在异味，尤其是在暴晒后，气味更加明显。最后，也是最重要的，深蓝G318的定价在17.59-31.80万元之间，这个价格区间竞争非常激烈，不少合资品牌和自主品牌的硬派越野SUV都在这个价位段。
那么，深蓝G318究竟值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求的是一款外观硬朗、配置丰富、空间宽敞、适合城市通勤的SUV，并且偶尔想去郊外轻度越野，那么深蓝G318是一个不错的选择。但如果你是一位资深的越野爱好者，追求的是极致的越野性能，那么深蓝G318可能无法满足你的需求。
深蓝G318的出现，无疑为硬派越野市场注入了新的活力，它将科技与硬派相结合，试图开辟一条新的道路。但这条路并不好走，深蓝G318能否成功突围，还有待市场和时间的检验。
根据汽车之家的数据，深蓝S7在2023年8月的销量为10039辆，其中增程版车型占比超过70%。虽然深蓝G318与深蓝S7并非同一款车型，但深蓝S7的市场表现，在一定程度上反映了消费者对深蓝品牌的认可度和对增程式动力的接受程度。
深蓝G318能否复制深蓝S7的成功，我们还不得而知。但可以肯定的是，深蓝G318的出现，丰富了消费者的选择，也为硬派越野市场带来了新的思考。它能否成为硬派越野领域的一匹黑马，让我们拭目以待！
最后，我们想说的是，买车是一个非常个性化的选择，没有绝对的好车，只有适合自己的车。在选择深蓝G318之前，一定要认真考虑自己的用车需求和预算，并进行充分的试驾体验，才能做出最适合自己的选择。 希望这篇文章能够帮助你更好地了解深蓝G318，也希望你能够找到属于自己的梦想座驾。
从市场竞争的角度来看，深蓝G318面临着来自传统硬派越野SUV和新能源越野SUV的双重压力。一方面，坦克300、BJ40等传统硬派越野SUV在市场上已经拥有了较高的知名度和用户基础，另一方面，比亚迪方程豹、东风猛士等新能源越野SUV也来势汹汹，对深蓝G318构成了强有力的挑战。
深蓝G318能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，关键在于能否找到自己的差异化定位。除了“科技新硬派”的标签之外，深蓝G318还需要在产品力、品牌力、营销力等方面不断提升，才能赢得更多消费者的青睐。
未来的硬派越野市场，必将是百花齐放的局面。深蓝G318能否在这个市场中占据一席之地，我们拭目以待。 我们也希望，深蓝G318能够不断进化，不断完善，成为中国硬派越野SUV领域的一颗闪耀新星。
