虽说早在2023年9月末途经沈阳南站的地铁4号线就开通了，但是这么多年过去了沈阳南站板块的发展依然没有达到人们的预期效果，在2025年春节过后我路过沈阳南站看到沈阳南站东广场与沈阳南地铁站周边这低迷的客流量让人深有感触。不过冷静下来之后我这对沈阳南站的发展依然是充满信心，伴随着高铁与地铁建设的快马加鞭我相信南站周边会越来越繁华，接下来请听我具体分析。
首先谈高铁建设给沈阳南站发展带来的蜕变。毕竟在2024年12月沈白高铁成功接入到沈阳交通枢纽，这样的话沈阳站与沈阳南站新建线路彻底联通，待到沈白高铁开通后是可以间接带动沈阳南站的繁华。
如果我所料不错的话沈白高铁开通后应该会有几对从大连始发终到长白山的高铁与丹东始发终到长白山的高铁。借此契机我估计沈阳南站会新增10趟左右的高铁，这样的话来沈阳南站坐车的旅客数量会大幅度的增加，想到这里我认为沈阳南站今后肯定能繁华起来。
最为关键的是地铁的建设确实能带动沈阳南站的繁华。毕竟现如今沈阳地铁6号线以及10号线二期正在加紧建设，预计在2030年这两条地铁会全部通车，到那个时候苏家屯区、浑南区、和平区长白岛这100多万居民出门坐高铁会首选沈阳南站。更主要的是这些地铁建成后从沈阳南站坐地铁到桃仙机场只需要6站，再也不用绕远了。从沈阳南站坐地铁到新市府板块的时间也是大幅度缩短，从沈阳南站到苏家屯区可以通过地铁快速直达，再也不用依赖333路公交车。
通过以上的分析可以看出高铁与地铁的快速发展确实可以间接带动沈阳南站的快速发展。如果今后沈阳南站周边能引进很多工厂，再建设几座大型购物中心我相信沈阳南站周边会更加繁华。毕竟有工作的地方能带来人流量的聚集，进而带动周边商业配套的快速发展，仔细想想正是这个道理。
奔波儿灞
这两条地铁线2030年肯定建不完