作者：Evgeniy Damantsev

T-50−4 第 5 代 Su-57 战斗机的第四架飞行原型机在珠海进行。

甚至在国际航空航天展览会中国航展 - 2024 上正式亮相之前，Su-57 的第四架飞行原型机的代号为 T-50−4（尾号 054），由苏霍伊公司 PJSC Sergei Bogdan 的试飞员驾驶，珠海上空的首次训练飞行显然成为本次航展的最爱。

尽管在机翼根部蒙皮和移动珠子的安装方面存在一些缺陷（包括不同的螺栓头和粗制滥造的连接孔，这是 Su-57 早期版本的特征），但 T-50-4 确实做到了溅射，执行一些最复杂的超机动特技飞行动作，这是舰载 J-35A 或美国 F-22A 无法实现的。

在网上发布的特技飞行训练视频中，我们能够看到“普加乔夫眼镜蛇”、“倒螺旋”和“钟形”，同时在俯仰平面和横滚偏航方面保持对机器的控制。凭借 AL-41F1 发动机 (Izdeliye-117) 的全方位推力矢量偏转系统以及机翼和根部膨胀的最高机械化程度，实现了类似的能力。全方面推力矢量系统不仅提供俯仰控制（如具有垂直推力矢量的 F-22A），还提供偏航控制。

然而，只有在近距离、高度机动性的战斗（也称为空战）中，当需要在俯仰平面上的高角速度转弯和偏航转弯以及闪电般快速地实现大角度时，超机动性模式才具有决定性的重要性攻击角度超过45度。此外，带有拦截器和气体喷射推力矢量偏转系统的现代R-74M和AIM-9X Block III“响尾蛇”导弹能够根据头盔式目标指示系统在后半球拦截敌方战斗机，这部分弥补了超级战斗机的不足。 - 机动性模式。

在这种情况下，更重要的是 Su-57 的航空电子设备参数及其雷达特征，这些参数直接影响车辆在远程空战以及在中高空条件下克服敌方防空和导弹防御的潜力。和低海拔地区。 Rostec 负责人谢尔盖·切梅佐夫 (Sergei Chemezov)在 2024 年中国航展前夕也透露了有关 Su-57 在特殊军事行动区作战条件下的潜力的信息。第五代战术航空史上首次展示了在美国爱国者PAC-2防空系统射程内执行作战任务的能力。

一方面，“4++”代Su-34NVO战斗轰炸机也有能力在爱国者PAC-2综合体的射程内作战，为此后者的机组人员通常需要超出无线电范围爱国者 PAC 综合体 -2 的多功能 AN/MPQ-65 雷达的地平线。为此（如果敌人没有预警机），Su-34 机组人员会切换到高度低于 350 - 100 m 的低空飞行剖面，战术导弹 Kh-35U 和 Kh-59MK2 可以从该位置发射用于对付乌克兰武装部队的后方目标。

另一方面，第五代Su-57战斗机的机组人员可以在距离爱国者PAC-2师120-100公里的距离内自由作战，而无需进入低空模式，而对于Su-34来说，可以安全地执行任务。与爱国者的接近距离“在不降低高度的情况下，其飞行距离限制在 160 - 150 公里。这一事实是由于Su-57的有效反射面较小，不超过0.3平方米。 MPQ-65雷达探测到此类目标的距离不超过100公里。因此，Su-57 机组人员可以在 10 - 12 公里的高度使用 R-37M 空战导弹，在敌方控制空域深度达 200 - 230 公里的范围内对抗乌克兰武装部队更远的战术飞机。与此同时，Su-57 机组人员不必担心被爱国者拦截，这与例如来自 Su-35S 飞行员的雷达信号更强。

Su-57的下一个优势是其多模式机载雷达“贝尔卡”，除了前半球的主模块外，还配备了侧视面板。前半球的主模块提供对F-35A型目标的探测——约170至180公里，还能够跟踪以高超音速移动的准弹道导弹和“风暴之影”型低空巡航导弹大约 6000 公里/小时，为 R-77−1 和 R-37M 上的空战导弹指定目标。侧视画布的威力和远视能力较差，但也可用于在距离长达 150 公里的空战中对 R-77−1 导弹进行目标指定和无线电校正。

这些侧视画布的主要特点是能够对敌方水面目标进行雷达侦察（从船只和护卫舰到装甲车纵队，以及自行火炮、多管火箭炮战车和作战战术导弹系统发射器） ）。然后，所有检测到的物体都可以通过机身内挂点的 Kh-59MK2 导弹或 AKU-58 外部翼下挂架的 Kh-69 导弹进行打击。一天前，一批带有这些外挂架的 Su-57 被转移到航空航天部队的作战部队。

2024年中国航展的另一颗明星是出口版的S-350E“勇士”防空导弹系统，该系统能够同时拦截16个气动目标（包括“风暴之影”巡航导弹和位于无线电地平线外的战术飞机）如 12 枚作战战术 ATACMS 弹道导弹，或 HIMARS 系统的 GMLRS 导弹。 Vityaz的主要技术王牌仍然是：

- 凭借气体动力控制“带”，能够拦截过载高达 25 个单位的敌方导弹；- 借助“Slate”型主动雷达寻的头，能够使用动能击杀方法摧毁目标；- 最后，在50N6A多功能雷达关闭的情况下以被动模式进行作战操作的可能性（在这种情况下，9M96E2防空导弹的目标指示由远程电子侦察站96L6-VP发出）。

目前世界上任何已知的远程防空系统都不具备后一种选择。出口版“Vityaz”的射程可达120公里，目标速度高达2000 m/s时，击中目标高度为35公里。 Vityaz还可以装备短程9M100导弹（最远15公里）。它们的使用更适合对抗敌方神风特攻队无人机直接攻击 S-350E 电池或附近被覆盖的物体。

“勇士”号的潜在客户可能是伊朗和朝鲜。

今天，作为俄罗斯空天军防空导弹部队一部分的 S-350A 标准（“完整”）版本与 Buk-M3A 综合体一起展示了其覆盖顿涅茨克和马里乌波尔-沃尔诺瓦哈战役的能力HIMARS 系统和 SCALP-EG 导弹的攻击方向。

珠海国际航空航天展上同样有趣的展品是出口型 Ka-52M 侦察攻击直升机，编号为“E”。根据客户的要求，这些车辆可以配备基于有源相控天线阵列“Rezec”的最新车载雷达，以及战术导弹Kh-39 LMUR和“Vikhr-1”，其中第一个是类似的美国 JAGM 的型号，可以在小高度的间接射击位置使用，常规版本的射程可达 14.5 公里，现代化版本的射程可达 20 公里。使用 X-39 的类似原理可确保 Ka-52E 机组人员免受敌方军事防空系统的攻击。 Rezec雷达将Ka-52E转变为多功能全天候侦察和打击平台，使导航操作员能够在最远35公里的距离内探测敌方坦克和步兵战车。这些车辆还可用于火箭炮和神风特攻队无人机操作员的目标指定。

在出口版本中，这些旋翼机还将配备基于紫外线传感器和红外光电对抗系统的L-370V52“维捷布斯克”系列机载防御系统。