【科技犬】

近日，长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访，双方就中国汽车行业进行了深入的探讨，其中就包括中国汽车出海的愿景。

魏建军表示，汽车产业有天然的属性，那就是卖到全球去，“我们（中国汽车）总是在国内不讲规矩，在国外不讲规矩，其他国家也会对我们国家提出抗议。”

随后魏建军又进一步进行了阐释，“你说他买一个车是吧，这个公司没有了，这对人家消费者有多么大的伤害吧。”

当被要求给中国汽车出海现状进行打分时，魏建军表示，满分10分的话，打3分我看就差不多了。“真正把每一条都拉出来，每一条做对比的话，这个分数确实高不了。”

同时他还以自家的车进行了说明，“拿坦克300举例，人家Jeep牧马人在国内卖50多万，我们这个从性能上，舒适度等，很多都超过它，但是我们卖的是20万，也就是说我们中国目前所有的产品，在海外都没卖品牌，只是产品，没有品牌溢价。”

近日，长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访。

魏建军在采访中就“秩序和规则才是汽车行业最应该关注的事，如果不关注，最终买单的还是消费者”进行了解读，他表示：过去10年，中国已经有24个汽车品牌倒闭，看现在这个状况，未来还得有倒的。

“消费者买了便宜车，但是你看看现在还有在跑着的，已经倒闭的那些品牌，二手车跟废铁价一样，关键是找不到维修的地方，这个韭菜啊，未来的成本，没法估量，比降价还背刺。”

同时魏建军还表示，这样的情况可能在国内还会发生，这个后遗症未来还得有六七年的时间。

“这种杀伤为什么说是毁灭性的，而且大家都拔不出来，一台车赔少则几千，多则十几万，企业跟家里过日子一样，光出不进，还能维持吗？”

魏建军还解释了自己为何总是站出来说这种事，“因为那些造假伤害了我们中国汽车，有人出来说了一句实话，一棍子给闷回去了，我不怕打，也不怕闷，抗击打能力比较强。”

他惋惜地表示，很多企业的老总，或者真正明白产业的人，都不敢出来说话，“现在我们的氛围非常不好，你一说话，网暴的，有些那个偏执的、不理性的假爱国，都是对社会的伤害。”

注：以上综合资讯来源快科技