平陆运河建成以后，广西的内河航运中心将会在哪里呢？横州、桂平、梧州都有可能，横州市将是排在最末位的。

为什么这么说呢？我们先来看一下广西的水系图，哪些位置比较重要、通航能力更强。不管从哪方面来看，桂平和梧州都是广西内河航运最为便利的港口。

不过平陆运河建成之后，横州也有可能成为新的内河航运中心，但是通航能力和重要性肯定不如其他两个。

我们先来看一下桂平港，这里是浔江、郁江、黔江的交汇处，这三条江可是广西最大的三条江河。因此这三条江也是广西通航能力最强的，广西内河港口吞吐量最大的梧州、贵港、来宾，也刚好在此交汇。

梧州也是广西的三江总汇，曾经长期霸榜广西第一大内河港口的地位，现在也是数一数二的存在。皆因它优越的地理位置和强大的通航能力，让它保持广西内河一哥的地位。

横州港则有些特殊，本来并不是一个先天条件好的港口，不过去可能因为平陆运河而兴起。但也仅仅是可能而已，未来还有很多的路要走。因为横州所在的郁江，通航能力远不如桂平和梧州所在的江河，而且这种状况还会长期保持下去。

尽管横州会有平陆运河这个新的河道在此交汇，但是上游的南宁、百色、崇左内河港口吞吐量太低，河道通过能力也小。

所以归根到底，还是三江总汇的桂平和梧州更有优势。桂平的位置更中心一些，但梧州也有它的优势。那就是湘桂运河修建在即，这条运河很可能会带飞梧州。

因为湘桂运河承载的是华中地区通往珠三角和广西北部湾的要道，这让梧州港的发展充满了想象力。

所以到最后，可能还是桂平和梧州的PK，大家认为谁会胜出呢？