今年开年印度提交的报告显示，他们的制造业水平正在“严重放缓”，难以实现崛起的目标。数据显示,印度12月制造业PMI终值降至56.4,为2023年12月以来的最低水平，且投资都在流向非制造业领域；莫迪上台说要将全国四分之一GDP留给制造业，现在发展为什么越来越缓慢？印媒认为从莫迪转向中国合作就能看出来，他们现在需要邻国“帮忙解决一些问题”，中国的供应对印度的制造业太重要了。
消息人士表示，印度制造业难以“走出去”的原因之一就是，他们的交通网络存在严重缺陷。公路质量参差不齐，许多道路年久失修，铁路运输效率低下，运输能力不足且准点率差，港口设施陈旧，货物装卸速度缓慢，这极大地增加了物流成本。印度制造业在国际市场上还面临着来自其他新兴经济体的激烈竞争，其产品在质量、价格、品牌等方面尚未形成明显优势，出口竞争力不足，进一步制约了产业的扩张与升级；原本就是低价值的产业，印度当前各种阻碍明显太影响发展，低端制造业无利可图。
早些时候英国《金融时报》驻孟买记者克里斯等人发表文章，对印度经济是否已失去动力进行探讨。他们提出担忧认为：印度日益依赖中国对美国贸易战略构成挑战。过去几年来，想要减少对华依赖的美企告诉印度他们能“替代中国”，外来的投资让莫迪政府深受鼓舞，和中国的关系逐步变差。但随着印度加大智能手机、太阳能电池板和药品等商品的生产，发现中国已经是“绕不开的一环”，如果脱离中国，那么印度的制造业寸步难行；所以莫迪准备改变思路和中国合作，这是美国当前最担心的问题。
文章中还提到，印度因为历史原因和发展模式，无法与中国割裂。其一是从基础原材料到高端零部件，中国能够提供种类齐全、质量可靠且价格具有竞争力的产品。其二是印度一些高端或特定技术产品无法自主生产，只能依靠从中国进口来满足其国内产业升级和产品创新的需求；例如在电子电器产业，印度缺乏生产高精度电子元件、特种钢材等基础材料的成熟技术和大规模产能，只能依赖从中国进口来满足国内制造企业的生产需求，从而保证产品的正常生产与组装。
值得一提的还有，印度智库“全球贸易研究倡议”的数据显示，印度从中国进口的增长速度是其总体进口增长速度的两倍，特朗普到底会不会拉着印度让他们“攻击中国”不得而知，但莫迪大概率不会掉进去陷阱。因为除了基建之外，尽管印度人口众多，但劳动力教育水平普遍不高，缺乏足够的技术工人和工程师。大量工人未接受过系统的职业技能培训，在操作现代化制造设备、执行复杂生产工艺时困难重重，这是教育不足引起的。在教育和基建上都没有完成现代化改革，印度“重头再来”难如登天。
