在今年11月15日的广州车展上，上汽MG名爵以强大的明星阵容重磅登场，携“B级车王炸”MG7 2025款、全球高标准纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等多款车型，吸引了无数汽车爱好者和媒体的目光。这其中，MG ES5不仅首次亮相于车展舞台，还在现场开启了车主交付仪式，成为整个展会的一大亮点。

首度登上车展舞台的MG ES5表现可谓亮眼。上市仅5天，这款全球高标准纯电后驱SUV就突破了5千台订单大关。这不仅彰显了市场对MG ES5的强烈认可，也反映了消费者对于高品质电动车型的热切需求。更值得一提的是，在极限续航10小时实测中，MG ES5展现出极强的续航能力，其综合工况续航里程达到了451.6公里，折算续航达成率更高达86%，在同级车型中遥遥领先。

MG ES5短时间内就获得如此喜人的销售成绩，显然离不开其出色的产品性能。这款电动SUV包含了诸多令人心动的特性。

MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，与同级别的比亚迪元PLUS相比，MG ES5在长度和轴距上都有一定优势。不仅如此，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%超大综合“得房率”，MG ES5车内使用面积高达4.32㎡，以A级车的尺寸带来B级车的空间。

全车拥有多达40处储物空间，其尾厢常规容积达381L，即便满载，也能轻松收纳所有乘客的随身物品。尾厢常规容积达到381L，能够容纳两个24英寸和两个20英寸行李箱；当后排座椅放倒后，尾厢可形成纯平地台，空间将拓展至1423L，承载一家人的“大大的幸福”。

底盘和悬挂系统方面，MG ES5采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合。在同级车型中，这样的配置较为罕见。得益于上汽星云架构纯电平台的加持，MG ES5拥有了后驱+后五连杆悬架布局，性能表现绝不会让人失望。而且，在驾控层面，MG ES5相比元PLUS也展现出了一定的优势。

作为MG品牌又一款全球车型，MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，守护用户出行安全的每一道防线。新车搭载基于地平线征程3芯片的MG Pilot方案，集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能，覆盖车道变化分流通行、长距离/错位路口通行(跟车)等多种复杂驾驶场景，提供便捷安全驾驶体验，完全达到了最严格的E-NCAP测试的五星级标准。

更重要的是，MG ES5的售价区间为11.69万元至14.69万元，而目前限时一口价更是低至10.39万元至13.39万元，如果选择增换购，再降四千元，起售价直接降至9.99万元。此外，厂家还推出了许多购车优惠政策，包括最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量以及价值3,000元的定制漆面。

订单数量和消费者的热烈反响也反映了市场对这款车型的高度认可。无论从设计、空间、智能配置还是动力系统及底盘悬挂配置来看，MG ES5都无愧是一款高标准的纯电后驱SUV。未来，这款车势必会在电动车市场中占有一席之地，为消费者带来更多选择和惊喜。