【导语：作为广汽新能源事业核心载体以及广汽自主品牌重要支撑，广汽埃安在短短半年多时间里就连发三款全球战略车型：AION V 霸王龙、AION RT 迅猛龙和AION UT 鹦鹉龙。起售价仅6.98万起的AION UT 鹦鹉龙，无疑是冲量的主力军，是推进广汽“番禺行动”和“出海战略”的积极分子。】
撰文|郭 梓、编辑|禾 子
在草长莺飞的季节里，广汽以“番禺行动”第一车的埃安AION UT鹦鹉龙，启动复苏的新篇章。作为第三款全球战略车型，埃安UT于2月28日上市时的价格相当炸裂，售价为6.98万元-10.18万元，整体上比此前8.98万元-10.98万元的预售价都自砍一刀。如果叠加国家置换补贴，埃安UT 330星耀版更是只要5.48万元就能入手。
“价格、价格、价格”，重要的事情说三次，这将在10万级以及以下的电动车市场掀起腥风血雨。比同级车肉眼可见大一圈的埃安UT，不仅在价格上具有杀伤力，其更号称同级“最大空间+最强大脑”，欲以“智能很多、好看很多、舒适很多、好看很多、安全很多”构成杀手锏，把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。
抓住消费者的喜好，埃安UT从里到外都非常给力，轴距2750mm准A级体量非常适合家用，大后排坐满三个成年人，后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足，215mm宽胎够稳，这些配置在同级中都很优秀。不仅从空间、动力、颜值等方面发力，在年轻人所青睐的智能化方面，埃安UT实现在6万级首次搭载高清双大屏，还实现手机互连不挑品牌不挑机型，手机一靠近，车机秒连接，海量APP瞬间车机同步，对于手机不离手的年轻人而言，这些无疑让他们深深“种草”。此外，埃安UT搭载的IBCM智能车控系统，用户一走近就会自动解锁，踩刹车挂挡直接出发，主打智能和方便，这些功能也都长在年轻人的心巴上。埃安UT AI智能座舱还深度融合Deep Seek-R1大模型，时尚与科技热点丝毫没放过，OTA常用常新。
此外，埃安UT还将安全拉满，具有15万以下唯一V型侧气帘，并搭载超百万用户0自燃的弹匣电池、前向AEB以及对新手更友好的倒车AEB等，以往20万以上车型才具有的配置，现在都“卷”到了6万级市场。至于为何埃安可以卷到这个价格，这与广汽集团一直以来自主创新密不可分，通过科技升级和产品创新来实现科技普惠。至今，广汽自主研发累计投入超500亿元，百万级的同源技术，已全部应用于埃安UT，包括弹匣电池和夸克电驱等，近水楼台先得月，埃安UT等新车源源不断地导入广汽研究院研发的众多新技术。
虽然价格下探到6万级市场，但广汽方面强调安全、品质、服务等方面不妥协。对于工业和信息化部、市场监管总局发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，广汽集团在埃安UT上市发布会上郑重承诺：所有安全投入绝不转嫁用户成本，所有技术升级绝不妥协安全底线。该集团将构建全域智行安全守护体系。
埃安UT野心昭之于众作为“番禺行动”第一车，埃安UT从哪方面来说都容不得半点闪失，广汽集团新任董事长冯兴亚带着该集团领导班子坐镇埃安UT发布会，由此可见对这款新车非常重视。无论是当前处于低谷的埃安还是广汽集团，都需要一款爆款车型迎接复苏。
埃安前些年曾风光无限，尤其2023年销量高达48万辆，同比增幅高达77%，在国内新能源汽车企业中处于第一梯队，成为电动车BAT（比亚迪、埃安和特斯拉）一员，但随着市场竞争加剧，埃安进入调整期，2024年埃安销量为37.49万辆台，同比下滑了21%，今年1月，埃安尚未止跌，销量仅有1.44万辆，，同比下滑超40%。在关键的时刻，新车埃安UT承担起重任，必须要冲量，按埃安副总经理肖勇的说法，定这个价格，就必须要上量，这个车型最低的规模效益是月销15000辆，才能覆盖成本。
不过，十万级以及以下的市场竞争格外激烈，在新能源车赛道上，比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版、比亚迪海鸥以及五菱缤果等车型扎堆在此。而合资品牌的多款主力燃油车也不断通过价格下探来与自主品牌竞争，逼近十万左右的价格期区间。同在2月28日，上汽通用汽车别克品牌下手非常狠，硬将指导价为15.08万元的中高档轿车君威拉至10.69万元，通过一口价直降五万元，击穿合资品牌中型轿车价格地板。而东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌等A级车型也纷纷通过各种优惠促销活动在10万级市场激战。或许，正是看到今年车市价格更交卷，埃安UT在看到8万级的预售价未必能彻底“掀桌子”，干脆下探到6万级“掀地板”。
当然，埃安UT不仅剑指国内市场，这条“鹦鹉龙”将与“霸王龙”、“迅猛龙”汇合，进一步抢占海外市场。
海关总署的数据显示，2024年中国汽车出口量同比增长23%达到641万辆，稳居全球首位。广汽集团的出口增幅在去年跑赢大盘，出口12.7万辆，同比增长67.6%。就在去年，广汽集团已正式发布品牌出海战略，目前业务已覆盖74个国家和地区。
继AION V 霸王龙带给众多消费者第一次高阶体验以及AION RT 迅猛龙将激光雷达高阶智驾带入15万级轿车并率先实现无图NDA“全民智驾通勤”之后，AION UT 鹦鹉龙将AI智能、国际安全标准等首次带到8万级甚至是6万级的市场，广汽集团以全球资源为年轻用户打造超价值之选。正因此，AION UT敢于颠覆，创造永不停“电”的生活方式，并将野心昭之于众：全球范围，通电就有埃安车。
点评
2025年的车市，注定比2024年更卷。作为广汽集团“番禺行动”第一车，AION UT将在10万级以及以下的电动车市场掀起腥风血雨，但其不仅是打价格战，还将AI智能、国际安全标准等首次带到6万级的市场，开启在国内外市场冲量的征程。
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