捷途纵横：理工男自我挑战，梦想再野一点
【导语：“用技术冗余让旅行无所不至，就是独属于理工男的自我挑战”，这是捷途高管在捷途纵横发布会上发出的品牌强音。显然，捷
零跑价格背刺车主，新能源车企开年即“开卷”
【导语：2024年造车新势力中的黑马非零跑汽车莫属。与蔚小理同一时代诞生的零跑汽车沉寂多年之后，在2024年凭借着低价策
特朗普走马上任，全球汽车行业抖一抖
【导语：推崇化石燃料的特朗普上台，无疑会对全球新能源产业，尤其是新能源汽车产生极大的影响。对于有意进入美国市场的中国车企
零跑单季扭亏为盈，领跑的谐音梗能实现吗？
【导语：近日，又有一家新势力车企宣布实现单季盈利了。这是意味着，国内汽车市场下一站的入场券争夺加剧，新添一名选手。】撰文
捷豹路虎的2024：在复杂生态中构建恒定性力量
【导语：“战略本质上是流动的、灵活的，是在变化莫测的环境中对复杂经营管理问题做出的一系列理性的反应。”这是伦敦国王学院教
领航员，未来能否续写林肯式豪华？
【导语：过去十年，林肯在中国市场展现了独特的美式豪华，让美式豪华的概念变得具象化，林肯成了有别于德系、日系等主流豪华IP
德国大众两座工厂或易主，中国车企成神秘买家
【导语：大众要关闭德国两家工厂而引发的罢工风波刚刚平息。随后，有消息传出，大众可能要出售相关工厂。谁是神秘的买家？】撰文
“大小合作”铺网，国内超快充网络之王或将诞生
【导语：大众和小鹏这对好朋友合作再升级，一方是家喻户晓的合资品牌，一方是新兴的国内造车新势力代表，传统车企与黑马新能源车
欲与比亚迪在百万豪车上巅峰对决，魏建军这次能否圆梦？
【导语：打造高端品牌，是大多数自主车企的梦想。在百万自主超豪华车阵营中，继仰望、昊铂、尊界等自主品牌之后，有望新增加一名
“奇瑞有文化了”
【导语：舌尖上的奇瑞。这是奇瑞团拜的主题，美食自然成了主角。令人叫绝的是，从摆放的“实物艺术”到餐桌上的美食，表里一致，
或与上汽好事将近，华为究竟还有多少“界”？
【导语：最近，上汽和华为的合作或“好事将近”。上汽以最大的诚意来修补之前灵魂论带来的影响，给华为递出橄榄枝，不过，和华为
起亚找到登上新时代的“船票”，在合资阵营增速夺冠
【导语：在自主品牌和新能源占主导的市场新常态下，合资车将如何应战？起亚正交出答案，或许这将成为合资品牌未来在华持续发展的
2025年车市开局火药味十足
【导语：2025年第一周，国内新能源汽车市场的火药味就开始显现。在不同维度的统计榜单上，吉利和小鹏强势出击，分别对自己主
埃安UT鹦鹉龙在小型纯电动车市场掀起“龙卷风”
【导语：A级纯电车型目前正在成为国内消费者的“心头大爱”，极低的用车成本，灵活的驾驶体验一度让A级纯电轿车化身城市通勤最
特斯拉交付量十年首度下滑，电动车“优秀生”怎么啦？
【导语：特斯拉再度走到发展的十字路口。马斯克对AI的执着，让特斯拉在传统汽车工程领域的投入或受到影响。在销量受到竞争对手
“长城炮”为何能改变汽车价值观？
【导语：中国皮卡文化始于“长城炮”并非空穴来风，这是基于“长城炮”对传统皮卡的突破，由内至外的焕然一新，无论是产品形象，
颜光明：“长城炮”为何能改变汽车价值观？
颜光明：“长城炮”为何能改变汽车价值观？
9999元一天的小米驾校培训课，这是开启豪车品牌的钥匙？
【导语：近日，小米掌门人雷军在小米汽车工厂跨年直播中，回顾了小米汽车的业绩，2024年小米汽车完成13.5万辆的交付量。
陷入低谷的大众，射出“三支箭”寻求突围
【导语：一度陷入罢工风波的大众终于和工会达成了妥协。摆在大众集团面前最大的一颗雷被排除了。接下来摆在大众掌门人奥博穆面前
如同行走艺术品的ID.与众，能否开创大众智电新局面？
【导语：从4月在北京车展亮相，到7月上市，ID.与众成了大众汽车奔赴智能化、电动化路上的新宠。大众安徽作为大众汽车转型的
