7 月 3 日,吉祥航空执行的 HO1851 航班原计划 18:10 从上海虹桥机场起飞前往广州。当日 17:56 该航班上客完毕,但因天气原因延误至 19:20。该飞机一侧空调制冷能力较弱,前期机组开启飞机舱门并安排廊桥桥载空调供气降温。
然而,接到放行指令后,飞机于 19:11 关闭舱门、断开桥载空调与廊桥对接并等待推出。但受虹桥本场雷雨影响,航班无法按时推出。客舱温度不断升高,公司申请再次对接空调设备,却因天气不符合地面单位作业标准未能成功。在此期间,多名旅客反映机舱内非常热,只能依靠冰矿泉水和扇风来降温。据飞常准 APP 显示,该航班实际于 22:32 起飞,晚点 3 小时 54 分。
有网友在社交平台发布视频称,乘客在客舱内滞留两个多小时,期间客舱没有开空调,导致一名女乘客中暑晕倒,地面医护人员登机进行紧急救治,机上所有乘客被要求下机到登机口重新排队登机。
现场视频中,不少旅客站在座位和走廊上,手持物品扇风,还有人与乘务人员沟通能否先下飞机。视频发布者称,旅客被困舱内 2 小时,有旅客中暑。地面工作人员为部分出现不适症状旅客提供了健康协助。
7月4日晚,吉祥航空发布情况说明,就HO1851航班在准备推出期间客舱空调效果不佳造成旅客不适深表歉意。
在此次吉祥航空“不开空调致旅客中暑”事件中,吉祥航空应承担多方面的责任。
对于旅客的健康损害,吉祥航空难辞其咎。未能及时处理天气原因导致的延误问题,旅客在密闭高温的机舱内长时间滞留,出现中暑症状,这对旅客的身体健康造成了直接的伤害。吉祥航空未能提供适宜的环境,导致旅客健康受损,应当承担相应的医疗费用和赔偿责任。
在服务方面,吉祥航空表现还说的过去。提供冰水的帮助的同时还打开了部分门进行通风,也进一步缓解了温度过高。
在此次吉祥航空空调故障导致旅客中暑的事件中,航空公司应深刻反思并采取切实可行的改进措施。优化航班调度和管理系统。对于因天气等不可抗力因素导致的延误,能够更精准地预测和调整,提前做好旅客的安置和服务准备,避免旅客在机舱内长时间滞留。
航空公司作为服务行业的代表,其服务质量直接关系到旅客的体验和安全。通过此次事件,我们看到了吉祥航空的积极态度和改进措施。我们期待所有航空公司都能从中吸取教训,不断提高服务水平,确保每一位旅客的舒适和安全。毕竟,安全和服务是航空公司永远的责任和追求。
外部电源连接断开,要较长时间维持机内温度就要开发动机,这油耗你懂的,省钱嘛,不寒碜。苦一苦乘客呗