极氪最近的大事件真的是源源不断，前不久在杭州亚运会出尽风头，成为了亚运会上另一个焦点，而“极氪送车”的营销玩法，又成功让极氪成为社交平台上话题讨论的大热门。

近日，我又看到极氪CMO关海涛发布的一条消息，宣称目前已召集“各大战区”的领导在杭州开会，为今年第四季度的交付情况发起“全面冲刺”，并且还要“招兵买马”，招聘人数达上千人。

关总是何许人也，为何来到极氪之后，直接就要“干票大的”？

科技圈大佬开始转战新能源汽车圈

极氪CMO关海涛，此前是荣耀的中国区首席市场官，同时他也是原荣耀中国区电商部部长，在今年8月4日的时候，关总在社交平台发布的一条消息，配文是“明月清风，纯粹热忱”，而配图则是由一部荣耀品牌的手机拍摄，并且简介一栏也改为“前荣耀中国区CMO，中国区副总裁”。

时间来到9月18日，极氪官方发布一则消息，原荣耀CMO关海涛，正式加入极氪，出任极氪CMO一职。

最近几年，随着智能手机与汽车的智能座舱高度融合，很多手机界的大佬们以及从业人员纷纷“转战”新能源汽车企业：

原华为全球HRBP管理部部长李文智，现已成为理想汽车CFO办公室负责人；

原荣耀海外销售与服务部部长邹良军，同样加入了理想汽车，出任销售与服务高级副总裁的职位；

原vivo旗下iQOO品牌产品经理宋紫薇，以产品策略主管的职务加入理想汽车。

而蔚来汽车，单单只是“蔚来手机团队”就有近 500 人，其中有 70% 的在职人员均为软件团队，每年的人员成本就要上亿。

从这一点上来看，未来汽车圈很会有可能会再度出现曾经“机圈大战”的盛况。

再说回极氪，其实很早之前极氪就已开始在科技圈挖掘人才，2021年11月的时候，原华为智能驾驶部门担任负责人的陈奇即加盟极氪，出任智能驾驶副总裁，为极氪在智能驾驶方面打下了良好的基础。

而在今年8月15日，原华为自动驾驶产品线核心团队负责人姜军，出任极氪智能科技副总裁，负责智能座舱相关业务。

从这里也能看出，极氪的智能驾驶以及智能座舱方面已制定好了全新的“战略布局”，从而吸引这些在智能科技领域中颇有建树的大佬们入职极氪，创造更高端的产品。

极氪交付量不断刷新纪录

极氪品牌的发展前景也是可见的坦途，交付量证明一切。

刚过去的9月，极氪的交付量达到了12,053台，同比增长45.6%，大定订单交付量创历史新高，整个三季度的交付量达到了36,395台，同样创历史新高，一到三季度累计交付量也已经到了79,028台，现在，极氪总计交付量超过了15万台。

极氪在亚运会上的营销玩法

极氪的品牌营销也是汽车圈的一股清流，能够稳准狠地抓住了每一个流量高位，并且没有错失任何机会，最近其就抓住了亚运会的流量风口。

早前亚运会倒计时100天的时候，极氪便已经开始这场“战略布局”。每次亚运会来临之举，都会举行一场采集火种的仪式，以传递的方式交接给下一棒，直到最后一棒点燃整个亚运会场。

在采集火种的前一夜，极氪派出“千架”无人机在杭州奥体中心的上方进行灯光秀的演出，当大部分人都以为这是亚运会主办方举办的一场表演时，只见亚运吉祥物琮琮通过射箭的动作，射出了一团火焰，顺着这支“火箭”的方向落在了极氪大厦的上空，变成了一把“火炬”。

原来，这是作为“东道主”极氪举办的一场表演，既是为了在亚运会开始前活跃一下杭州的气氛，也是因为极氪的“主场营销”从这一刻正式打响。

在亚运会火种采集仪式开始的时候，“火种车”极氪009和火炬手同框出现，这是亚运会这种洲际活动第一次使用中国纯电车型，随后像是火炬传递车、亚运接待车、央视导播车等也均采用极氪009，那气场和排面算是拿捏住了。

真正把极氪推向“高潮”的，还得是“极氪送车”，并由此打造了一个新梗，只要有中国代表队的运动员夺得冠军，网友纷纷表示极氪该送车了，快去把车备好等等。而“极氪送车”的热度一直持续到亚运会结束之后，到目前为止也还有“余温”。

良好的交付量铺垫，再加上亚运会让极氪再度“爆火”的营销玩法，想必都让极氪CMO关海涛对第四季的交付量非常有信心，才会促使他对极氪的“战略布局”以及“人才储备”上进行全方位升级，以便于极氪开始“快”节奏的发展模式。