厉害了迪子!比亚迪豪掷1.66亿元,收购国内汽车“巨头”!

老林评车 2024-10-05 17:35:22

大家对比亚迪的认知,可能还停留在乘用车领域,没办法,比亚迪的乘用车卖得太好了,‌它在今年1-9月累计卖出了274.79万台汽车,同比增长32.13%‌‌,我预计比亚迪的2024年总销量能够突破400万台。

其实在商用车领域,比亚迪也涉足很深,它的电动大巴已经卖到了全球各地,还有城市轨道交通车——比亚迪云巴,可以说比亚迪在各个细分市场都有所涉猎。

但是比亚迪的“野心”不止如此,对于新能源客车产业,比亚迪也“虎视眈眈”。

近日,比亚迪豪掷1.66亿元顺利收购西安西沃客车100%的股权,成为西沃客车的全资控股方。

对于西沃客车,可能一些朋友不是很了解,它是由西安飞机工业集团和瑞典沃尔沃客车公司共同成立的合资企业,专注于生产豪华旅游客车和高档城市间客车,在高端客车市场占据了很大的份额,而西沃客车的命名,就是分别取了合资双方的一个字组成。可以说,西沃客车就是高端客车市场上的“巨头”。

王传福

比亚迪为什么要收购西沃客车呢?

很简单,一方面是市场,一方面是技术,收购西沃客车有助于比亚迪进一步扩大在客车市场的份额。还有一点,西沃客车采用了沃尔沃客车的技术,收购西沃客车有助于比亚迪全面了解沃尔沃的技术路线,为进军高端客车市场打好基础,正如吉利汽车收购沃尔沃乘用车部门一样。

王传福和雷军

比亚迪和西安颇有渊源,原先比亚迪就是制造电池的,于2003年受收购了西安秦川汽车厂,从而获得了造车资质,也是在2003年,比亚迪汽车正式成立。

21年后,比亚迪又收购了西安西沃客车,它也是西安的,比亚迪两次收购西安的汽车厂商,这难道不是一种“缘分”吗?

西沃客车

比亚迪现在只生产新能源汽车,这次收购西沃客车后,西沃客车会不会变成豪华版“比亚迪电动大巴”呢?当然还有一种可能,就是西沃客车独立运作,吉利汽车收购沃尔沃之后,沃尔沃不也是独立运作吗?只不过吉利汽车吸收了沃尔沃技术用于自身,从而提升了吉利汽车的品质,如果比亚迪也这么做的话,比亚迪电动大巴的品质也能得到提升。

比亚迪电动大巴

比亚迪在乘用车领域的成功能不能“复制”到客车领域呢?

比亚迪的新能源汽车刚推出的时候,其实市场反响一般,真正让比亚迪声名鹊起的是第四代DM技术(DM4.0)、e平台3.0和刀片电池的一系列组合,从平台到电池再到动力,比亚迪都取到了很大的进步。

技术方面有了,接下来就是价格了,比亚迪先后打出了“油电同价”和“电比油低”的宣传口号,旗下新能源汽车的价格不断下探,通过“价格战”来获取市场份额,从而巩固了自己的地位。

冠军版车型推出的时候,价格要便宜很多,新的荣耀版车型上市后,价格又比冠军版车型更低,因为比亚迪有垂直整合资源的能力,在成本控制方面更有优势,“价格战”就打得有声有色。

如果西沃客车也采用同样的手段来竞争的话,它想获取更大的市场份额并不难。

69 阅读:56435
评论列表
  • 2024-10-06 01:28

    收购了能说明什么,过两年又搬去深圳或其它地方,给发达城市创收去了,母公司剩下一地鸡毛,比亚迪收了福莱尔没有在陕西其它地方建分厂,直接跑去深圳。

    又怕冷又怕热 回复:
    西安比亚迪好几个生产基地是让你直接搞没了吗?厂区之间运行比亚迪的云轨
    红尘散人 回复:
    你还少算了一个大亚湾比亚迪 这几个比亚迪都是相差二三十公里这样
  • 2024-10-06 04:41

    王传福希望你在东北建厂,请支持一下。谢谢![敲打][敲打][敲打][敲打][敲打]我们看好你。

  • 天驰 18
    2024-10-05 20:32

    比亚迪的电动大巴也已经很厉害的了,收购西沃肯定能更进一步

  • 2024-10-05 22:43

    400万很多吗?有多少出口

    潇洒大叔 回复:
    你懂个球
    J-S 回复:
    死废物窝囊废[得瑟]
  • 2024-10-07 23:47

    我想在27年的7月在壶口瀑布再一次飞跃黄河,一是向香港回归30周年献礼,二是致敬柯受良大哥,三是让全世界的车迷都能看到中国的汽车发展所取得的成就

    小兔乖乖 回复:
    飞黄河的是吉利汽车吧?
    用户96xxx81 回复: 小兔乖乖
    柯受良当年驾驶的日本三菱轿车
  • 2024-10-06 21:14

    比亚迪在陕西已经建了四个厂了 高新一厂搞研发, 草堂二厂有秦 宋 海鸥, 庞光镇三厂造坐垫 零件, 扶风四厂造零部件。高新一厂现在主要搞研发,1号研发大楼2019年投入使用,2号研发楼总高42层正在装修 2024年 年底投入使用,3号研发楼正在建设 预计2025年 年底正式投入使用。

  • 2024-10-08 05:07

    对比亚迪不感兴趣

  • 2024-10-06 07:57

    我就在想有钱人在临死前那几秒想啥呢

    林枫 回复:
    还想再活500年
  • 2024-10-08 00:45

    比亚迪外观很时尚漂亮,研发一款好一点的发动机就无敌了,就像大众EA888发动机一样,一款发动机,大众用,奥迪用,保时捷用,几十个车型用

    迷途de小书童 回复:
    比亚迪的发动机很多年前就已经在国内品牌中遥遥领先了,当年的F3那个发动机就是自己研发的,同学十年的F3跑的还是杠杠的,
  • 2024-10-06 10:23

    这自媒体迪子养的狗子

  • 2024-10-06 08:29

    对比亚迪这么大的企业来说,1.66亿也能叫“豪掷”?这种程度的投资额对他们来说算不上“豪掷”只能算正常吧,毕竟他们投资的比这大的项目可不少啊。

  • 2024-10-05 22:53

    不是,最后那个7.98w其实就是油车,那个小电池没啥用

    特立 回复:
    小电池有用,比亚迪的技术路线是没有电池车跑不了。
    qian 回复:
    那个小电池是用来骗补。
  • 2024-10-05 21:19

    比亚迪,你不要辜负了我们老秦人

  • 2024-10-08 08:04

    西沃车的底盘当时是全套进口,

  • 2024-10-08 10:04

    比亚迪23年国补130亿,大家怎么看?再想想近几年上马的各种电车,就知道为什么有那么多电车厂造电车

  • 2024-10-07 02:32

    1.66亿,这是买豆腐白菜吗

  • 2024-10-06 02:28

    你预计你要成为1000000000000富翁了,成功了没,舔

  • 2024-10-06 11:37

    比亚迪也想做第二个华为[得瑟]

  • 2024-10-08 20:55

    西沃应该是采购沃尔沃底盘做上装吧,和巴西马可波罗一样,能有什么沃尔沃技术?

  • 2024-10-08 08:34

    啥巨头只值1.66亿[抠鼻][抠鼻]

  • 2024-10-06 16:31

    收购红旗除了几款保密车以为全部商业用车,省的每年几十亿补贴

  • 2024-10-06 09:13

    就是扯犊子哈哈啥巨头就智商1.6亿?

  • 2024-10-08 16:50

    为啥和雷军混一块啊,我一看到搞实业的跟雷军混一块就感觉这个企业不靠谱,因为雷军就是个搞营销的,攒机的,东拼西凑整个产品,就那使劲吹

  • 2024-10-07 08:37

    支持王总![点赞][点赞][点赞]

  • 2024-10-08 07:27

    欠老百姓那么多钱,还在吹

  • 2024-10-06 14:33

    啥都没有车造的耐用安全便宜好

  • ^_- 2
    2024-10-07 18:41

    割了2万豹5老车主10个亿这么点钱算什么

  • 2024-10-05 22:54

    这笔钱要是给我就好了

  • 2024-10-06 06:43

    这么便宜吗?

  • 2024-10-07 07:51

    啥时候收购,扬州的亚星奔驰大巴车,国内差不多豪华品牌齐全了

  • 2024-10-11 22:41

    沃尔沃商用车,不关我事

  • 2024-10-06 17:28

    比亚迪公交车已经在很多城市推广了啊

  • 2024-10-06 03:22

    比亚迪大巴车不是早都有了吗?

  • 2024-10-07 18:46

    吉利收购个屁技术,只能算收购的名,可是这个名还是被卖来卖去没人要的货

  • 2024-10-08 10:07

    人家买永辉30%的股份都得6,7十个亿,你买一个实体的汽车厂商豪掷一个多亿???[doge][doge][doge]

  • 2024-10-07 17:01

    轻客有希望[点赞][点赞]

  • 2024-10-09 20:43

    你算个毛球,还装个大头逼的玩意

  • 2024-10-08 06:34

    卧槽,1.6亿,太豪了[笑着哭]

  • 2024-10-08 02:08

    只要别成下一个恒大就行了

  • 2024-10-07 12:40

    有高铁🚄得地方,垃圾豪华客车没有活路[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

老林评车

简介:关注汽车行业的发展,一些经验想与大家分享。