北京时间12月3日，乘联会重磅出炉了11月新能源乘用车销量排行榜，11月份的批发销量同比增长51%、环比增长6%，达到了146万辆。本次榜单依旧是看点十足，除了比亚迪继续霸占榜首之外，还有特斯拉跌落神坛以及9家车企破4万辆大关！

首先就是比亚迪继续霸占榜首！放眼全世界的汽车市场来看，已经没有车企能与比亚迪抗衡了；继10月份破50万辆大关之后，11月份的比亚迪再进一步，达到了504003辆，毫无疑问的拿到了冠军！比亚迪前11个月的累计销量是3740930辆，离400万辆大关，还剩半个月的时间。其中王朝网的11月销量是253129辆，前11个月的累计销量是1841691辆；海洋网的11月销量是229819辆。

其次就是特斯拉被拉下了神坛！虽然特斯拉11月份的销量和前几个月相比，差别并不大；也是有着78856辆的优异成绩；但是逆水行舟、不进则退，基本上原地踏步走的特斯拉，终究还是被吉利汽车、上汽通用五菱以及长安汽车超越，以前千年老二的亚军位置，被挤到了第五名的位置。

11月的国产车企，表现很不错；吉利汽车和上汽通用五菱都是在10万辆以上，这在以前是很难想象的，可是现如今变成了现实；吉利汽车11月份拿到了122453辆的成绩单、上汽通用五菱是113998辆、长安汽车是98494辆；可见国产车企并不是没有战胜特斯拉的实力，而是在等一个机会而已！

还有就是9家车企破4万辆大关！除了上文提到的比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车以及特斯拉之外，还有另外4家车企的销量超过了4万辆门槛；分别是72323辆的奇瑞汽车、48740辆的理想汽车、42301辆的广汽埃安以及40169辆的零跑汽车；也就是说，总共有9家车企的11月销量超过了4万辆大关，构建了新能源车企的第一梯队！

除了第一梯队之外，榜单当中第二梯队的车企数量也有很多，11月销量在1万辆到4万辆之间的车企多达11家；其中的传统车企有长城汽车、上汽大众、一汽奔腾以及上汽乘用车；而新兴的新能源品牌则有小鹏汽车、蔚来汽车、小米汽车、极狐汽车以及智己汽车。

榜单当中在5000辆到1万辆之间的车企有6家，分别是一汽红旗、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用、一汽丰田以及智马达汽车。至于销量在5000辆以下的车企数量，则是更多，多达16家；一汽大众、北汽乘用车、江铃新能源以及东风日产等均在其中。

榜单的末尾，是3家11月销量不到500辆的车企，分别是425辆的广汽丰田、334辆的创维汽车以及188辆的东风本田。就11月的销量数据来看，国产车企全面爆发，而像日系车等合资车企的销量，则是继续萎靡不振，丰田本田等传统的热销任由车企，在新能源领域还是没有找到应有的节奏！