1971年9月13日凌晨,一零一一家从北戴河乘车,仓皇逃往山海关机场,爬上“256”号三叉戟飞机强行起飞,最终落得个机毁人亡、无一幸存的下场。
在9月12日当天晚上,周总理从毛主席的突然返京,及从丰台车站召见李德生、吴忠等人谈话,察觉到有大事将要发生。
毛主席返京后虽未跟周总理进行谈话,但这对合作了数十年的老战友,即便不开口,一个动作就能知道彼此心意。一切尽在不言中。9月12日晚,在大会堂刚开完会的周总理,接到张耀祠的报告:“一零一要走动。”
这在平时可能是件微不足道、例行报告的小事,但当时正值天翻地覆的“政治火山”喷发前一刻。周总理立即意识到那边要出大问题了,便让张耀祠和汪东兴密切关注北戴河那边的情况,随时来报告。
深夜11点半,周总理亲自给叶群打去电话,询问一零一情况。寒暄过后,周总理单刀直入,问叶群北戴河有架专机怎么回事。叶群先说没,后说有。周总理提醒叶群,晚上飞行不安全,明天也别飞了,天气情况要掌握好,叶群满口答应。
接着周总理又说,自己到北戴河来看看一零一,叶群连忙找出各种理由阻止他的到来。最后,“913”的悲剧在凌晨发生了。
三叉戟飞机是凌晨强行起飞的,它先向西、后向北。当时北京空军作战值班室内,所有人都紧盯着三叉戟飞机的航行标图。代周总理坐镇空军值班室的李德生,不断向周总理汇报飞行情况。
当时的情况是,毛主席不允许拦截飞机,时刻关注它的飞行动向即可。周总理给各大军区的军事主官一一打电话,通知他们“经常生病的那个人”跑了的事,要求他们执行全国禁飞指示和有关战备工作。
谁也不知道一零一一家飞到苏联后,是否会爆发一场全面战争。14日下午,蒙古方面发来电报,说我国一架飞机于13日凌晨2点30分,坠毁于温都尔汗附近,机上8男1女全部遇难。
通过蒙方报过来的飞机坠毁时间、地点,及我们对飞机携带燃油数量计算,基本能确定那架飞机就是“256”号专机。
为了进一步确定此事的真假,周总理指示有关部门前去现场勘察。
不管怎么说,这应该就是“913”的最好结果。三叉戟飞机强行起飞后不久,周宇驰、于新野等人也乘坐直升机向北飞。对他们,倒不用顾忌那么多,毛主席和周总理异口同声地给出一个处理方案:“派空军歼击机拦截。”
“913”后一天开会,张春桥出钱买了瓶茅台酒,同其他与会人员碰杯庆贺。一向不随便开口的叶帅,对此十分不满,怒斥道:“没什么好值得高兴的,更没什么好值得庆贺的!”
张春桥面色难看,姚文元接话反问道:“难道这不是好事吗?”叶帅一脸严肃地大声说道:“是,是好事,但这也是丑事!这么重要的人物逃跑,将在国内、国外产生多大的影响,你们有没有考虑?”
叶帅此话真是顾国的老成之言。大多数群众得知此事后的第一反应,是“天啊,怎么出这样的事”。