老款的日产天籁,它有个响亮外号叫做"移动大沙发"!整车定位是偏向于商务和舒适型,用这款车玩改装的相对少一些,不过少不代表没有,今天就为大家分享一位来自广东车友高佬彦打造的VIP风日产天籁。
"这辆车是2010年日产天籁2.5XL周年纪念版,是我在2020年10月时买的,选择这款车是因为我长得比较高,需要一辆空间够大且舒服好开的车子,那这辆‘移动沙发’就挺合适。"
"车买回来3个月就开始改装了,历时3年多,这辆车从绞牙玩到了姿态,从简约的姿态玩到了VIP风,整个改装过程变化还是挺多的。"
"以前的状态就不和大家一一介绍了,咱们还是直入主题,来看看这辆天籁的最终模样吧!首先是行走部分,换上了Magic Air气动、定制鱼眼塔顶、可调后轮倾角拉杆、TT Sport 6活塞刹车以及好几套轮毂换着,目前用的是一套19寸Vossen定制轮毂。"
"外观部分,换上了diy融合前后杠、diy日规无标中网、碳纤维后视镜、氙气大灯总成、程序尾灯,其中融合杠和程序尾灯是我对这辆车最满意的地方,融合杠搭配天籁原厂车身线条后趴下来很完美,自己开发的程序尾灯属于独一无二!"
"内饰部分,换上了一刀入魂档把、公爵桃木方向盘、VIP前后吧台、VIP窗帘,同样也是充满了VIP味,豪华感十足!"
"性能方面,玩这种车和这种风格的基本都不会对性能动手,但秉承着‘可以不用,不能没有’的原则,还是换上了RES中尾段排气、TAIBOSI定制排气,写入了AUTOTUNER AT特调程序来提升这辆车的动力。"
"这辆车的改装大概就是这些了,前前后后的改装花费了8万左右,选择这种风格是因为我个人觉得天籁车身线条适合玩简简单单的VIP 风格。"
"拥有这辆车后,让我认识了很多志同道合的朋友,给生活带来了很多乐趣,并在去年9月份时和我哥们一起开了家改装车房,成功的把爱好变成了事业!"
"最后,这辆车还会继续进化,目前行走数据还不是很满意,后续会做大倾角让整体车更协调,再后续还会买一台行政级车来改装。"
🚗车主/ Troop Posture 高佬彦
📷摄影/ 见水印
能不能加个涡轮增压,这车的唯一缺点就是肉
吹吧。当80%的人月收入在6000元以下的时候,也只能吹吹牛逼了。
天籁就这一款的前大灯辨识度最高[点赞][点赞][点赞]
日产只要把变速箱换掉,销量很快就会上去
日产应该庆幸,还有人愿意买轩逸!
产品力才有说服力!看看日产,有几款车符合大众审美?!目前看只有经典逍客和新出的探陆了!
这车不是肉而是变速箱决定了他就不是激进派的。我有幸开了3年。
2.0的不经折腾
能不能加个涡轮增压,这车的唯一缺点就是肉
还行,主要现在日产品牌国内不行,只有轩逸撑起来