老铁们，最近这事儿闹得可挺大啊！极越汽车这是把整个新能源车圈子都给炸了，苏哥我看着这新闻都直咋舌。说真的，前几天谁能想到啊，极越这样一个看起来挺有实力的造车新势力，说崩就崩了？

你们知道不？极越这次可不是一般的亏空，一查账直接冒出来70个亿的大窟窿！

这钱去哪儿了？

咱们打个比方，按现在30万一辆车来算，70亿能买2万3千多辆车了。

可人家极越到现在才卖了1万4千辆，这账怎么算都不对劲儿啊！

最搞笑的是，CFO刘吉宁这会儿人都跑新加坡去了，账本也被他带走了。

夏一平这个CEO倒是还在国内，不过他家人也都去新加坡了。

这不，员工们都急了，直接把夏一平堵在办公室，让他把护照交出来。

说实话，这些打工人也是够难的，工资社保都悬着呢。

苏哥我一直在关注新能源车市场，咱就说道说道这个极越。这车确实挺有特点的：

先说外观：设计是真不赖，尤其是车头那个贯穿式LED大灯，晚上开出去那叫一个拉风。车身线条也很流畅，妥妥的“出片利器”。

再看内饰：用料还算厚道，做工也算精致。就是那个方向盘设计得有点儿特别，圆的不圆，方的不方，不少老铁一看这方向盘就直接“劝退”了。

动力系统：用的是吉利给的三合一电驱，性能还是有保障的。百公里加速也就6秒多点儿，在同级别里算是“支棱起来”了。

不过呢，现在市面上竞品多着呢：

比亚迪海豚，20来万就能买到，性价比杠杠的，这可是实打实的“国民神车”

小鹏G6，差不多价位，但人家销量摆在那儿，售后服务网点也多

问界M7，智能化程度高，华为加持，这可不是闹着玩的

老铁们，苏哥我跟你们说句掏心窝子的话：买车就跟找对象似的，得找个靠谱的。现在新能源车市场卷得厉害，小厂子确实不好混。就拿极越来说，产品其实不错，可经营不善，现在倒了大霉。

这事儿给咱们普通消费者提了个醒：买车不能光看外表，更要看品牌实力和后续服务。万一公司倒闭了，售后、零配件这些都得愁死人。

说到苏哥我真为那些极越的员工感到可惜。这年头打工不容易，谁能想到好好的工作说没就没了呢？这事儿也给其他造车新势力提了个醒，光有产品不行，管理和运营也得跟得上。

老铁们，看完这事儿，你们觉得现在买新能源车应该选什么品牌比较稳妥呢？