最近国内纯电市场可真是热闹,各大车企都在卷得飞起!我看着比亚迪的几款新车资料笑出声来 - 这不就是消费者最爱的“真香定律”吗?
这不,比亚迪汉EV和海豹两款车的消息一出来,让不少人都坐不住了。尤其是汉EV的GT版,这车可是要和特斯拉Model 3正面刚的主!我先给大伙儿好好聊聊这事。
汉EV GT版:不服就干!这汉EV GT版一亮相,我就知道比亚迪这次是真的要干一票大的。光看外观就能感觉到这车的野心 - 龙眼大灯、封闭式格栅、肌肉线条,处处透着一股劲儿。
这造型跟特斯拉Model 3放一起,说实话,一点都不怵!
车身尺寸方面,汉EV GT直接比Model 3大一圈:长4995mm、宽1910mm、高1495mm,轴距更是达到了2920mm。这数据往那一摆,Model 3立马就显得小家子气了。
实力派选手的真本事要说最让人惊喜的,得是这性能表现:
续航能力700公里,比Model 3的675公里还要多
双电机版本最大功率200kW
零百加速3.7秒,这数据都快赶上跑车了
关键是价格定在28万-35万这个区间,虽然比普通版贵了6万多,但要啥自行车?这配置、这性能,说真的,能让不少豪华品牌都抓瞎。
海豹:又一匹黑马杀出再说说这个海豹,可别被这萌萌的名字骗了。这车可是冲着22-28万这个价位去的,也是要和特斯拉掰手腕的主。
最狠的是这续航表现:
标准版550km长续航版700km四驱版650km,还能3.8秒破百外观设计更是一改比亚迪以往的风格,走的是未来科技风。这造型放在街上,回头率绝对杠杠的!
市场竞争力分析现在25万级别的纯电市场上,能跑700km的就那么几款车:
长安深蓝SL03长续航版小鹏P7i长续航版比亚迪海豹长续航版但海豹的价格确实略高,要26.28万。不过听说要出个低功率版本,这下可有意思了,说不定又要来一波“真香”。
用户18xxx12
垃圾中的垃圾
用户10xxx99
关键是特斯拉续航不虚标
Uhb 回复 12-19 09:46
你收了特斯拉多少钱
名满华夏 回复 12-21 05:36
冬测结果忘记看了吧?如果对比亚迪(以及腾势),问界,蔚来都不大满意,极氪与理想,小鹏也是很有特色的个性选择,侧重点各不同。懂车帝冬测,特斯拉大败亏输,溃不成军。毛豆3是51款车里面唯一低温充电失败的,被调侃请了病假。毛豆Y智驾ACE初赛出局。至于续航,更是中下水准。
宝贝
中老年人之车,外观真的拉低了价值
湖水
从头到尾就是一个局
醉人的花香 回复 12-17 11:51
不知道是不是第二个恒大
劳资蜀道山
垃圾电池,五折续航。三百公司续航的老头乐级别的海鸥卖七万多,就知道比亚迪的尿性了,还民族之光,妥妥的黑心资本家。要不是合资车压着,海鸥能卖十五万起步[呲牙笑]
用户10xxx00 回复 12-19 14:50
我说东你说西,每个月五十万的傻子,你们可真厉害。佩服佩服
懒懒的月光 回复 12-20 22:35
这都能通舔,你咋不说没没比业迪拉着,汽车均价高了三成呢
上善
特斯拉续航670还真的670,比亚迪700打个7折也撑死500
大西洋
要不是国家管着,他能标1000公里以上,续航这事你也就看看,可别当真。
名满华夏 回复 12-21 05:38
比亚迪现在标的数值逐渐实标,甚至反向虚标。在很多标的百分比测试当中,比亚迪经常获胜,原因就在此。例如同样能跑120公里,迪子只标100公里,有些厂家标150甚至180公里。这个表一算,就是1.2与0.8,0.67的区别。
阿鬼
你在说梦话吧
流浪歌手的情人
特斯拉五年不改款还能一直热销不是没有原因的,国产车三年不改款必死,买电车特斯拉是首选
冰冰小刀
没智驾怎么敢卖25+?
菩提树下
关键是某车企会玩套路,终身质保玩文字游戏,偷偷升级机车等等缺德事
Mr Liu
低温掉电厉害吗
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助
当年炒的火热,我就说,这些新能源打个三折买才算是勉强合适,唉,我同事不听啊,跟他爸打起来了,死要面子活受罪,最后家里拿钱28万买了唐。[笑着哭]
一天就是一日
以前看好比亚迪,经这几年看来。。我不了解国货,但我了解国人
秋天的落叶
韭菜要趁早割[呲牙笑]
半成品
好货价贵,烂货便宜没人要。
阿西吧
最烦的就是续航虚标!冬天高速120开暖风能跑350公里吗?一个比一个能吹!中国人的谦虚美德都特么让资本家玩没了个屁的了。
用户16xxx32 回复 12-17 09:37
肯定不能
天生我才顶瓜瓜
小便,拿了多少广告费
游龙16-6-19
和燃油车比都是垃圾[笑着哭],以后要是开发出核电我才会考虑买
用户10xxx30
纯电动汽车里程虚标是个问题
烛芯
吹牛逼的毛病啥时候能改改吧?
再美也美不过想象
把小米放哪里了
天长地久
有智驾没有?
昵称
我纯猜测,这公司的营销应该都是粗粮过来的人
蒂花之秀
评论区好多迪子的云车主。
花蝴蝶
打死不买电车
用户10xxx54
比亚迪好看
让爱沉淀
哪款车28变15W
神奇的先先
你们想赚钱好歹也把通稿稍微改一点,别原文照搬好吧!
名满华夏
比亚迪不对标竞品不评价友商,但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目,树大招风是原罪,夺人钱财抢人饭碗,不招人恨是庸才。匹夫无罪,怀璧其罪。如果刨除比亚迪,友商可能皆大欢喜更上一层楼:1. 特斯拉是新能源冠军,五菱是国产新能源冠军,埃安是国产纯电冠军,理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军,长安相差无几。吉利是国产轿车冠军,长城是国产SUV冠军;3. 大众是中国市场品牌冠军,丰田与之交锋,一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军,传祺是国产MPV冠军;5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠,而三元锂依然一骑绝尘;6. 除电池外,其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本,更进一步。
名满华夏
比亚迪已上市中大车型,汉常年是中大型轿车销冠,腾势D9是去年与预计今年中大型MPV销冠,只有SUV无与争锋。今年已经上架腾势Z9gt,方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。明年初腾势N9,比亚迪夏,仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L,以及仰望U7gt登场亮相。跃跃欲试的还有各种跑车与个性车。除了超低端让贤不参与竞争,比亚迪应该是国产率先完成(大体)全矩阵布局的。
爱国者3
你就这么盼望吗?