近日，在2025年上海车展上来马自达EZ-60已经正式亮相，该车也将未来出口到海外名为CX-6e，成为马自达品牌的主销车型，本来该车深蓝S07的血统引发了一定的争议，不过由于同为日系友商的雷克萨斯拿出了惊天的作品全新ES，本次的EZ-60反而成了颜值的代表，看起来顺眼了不少。
具体来看，在外观方面该车采用了最新的设计语言，扁平的封闭式多边形面板中央镶嵌有马自达车标，下方引伸出粗壮的Led灯带，连接了左右两侧扁平的日行灯组，下方则是分体式远近光灯，尺寸不大，与纵向的车轮进行造型相融合，前保险杠部分是巨大的梯形下格栅增强了层次感。
在车身侧面整体线条不难看出长安深蓝S07等兄弟车型的影子，但在细节方面还是要更长一些，显示了马自达EZ家族一贯的风格，隐藏式车门把手，无框车门，虚拟后视镜等长安旗下标志性的三件套不会缺席，最大亮点应该是D柱采用了镂空式的进气道布局，提升了运动感，媲美百万级豪车。
而在车尾部分风挡也有着独特的设计，车顶大尺寸的扰流板引出了明显突出的玻璃，除了两侧有进气道，下方还和尾灯融为一体，增大了视觉面积，贯穿式的尾灯本身造型简洁，突出尾灯线条后保险杠部分再度收拢，增加了整体的层次感和设计感。在内饰部分副驾驶侧双联屏虽然借鉴了中国品牌流行的设计，但至少是一整块屏幕，边框也窄，比全新ES那一种粗大的边框设计视觉效果好了不少，反倒成为亮点。
Hud抬头显示形成辅助，明显的深蓝风格，方向盘也没有跳出深蓝的框框，虚拟后视镜则提升了科技感，随处可见的气氛等待，前排座椅通风加热按摩等配置都不会缺席，增强了实用的属性。在动力方面该车当然也延续了深蓝汽车的标配，1.5升自然吸气发动机最大功率98马力配258马力后置电机，纯电动版本则为同功率单电机，纯电续航里程，综合续航里程等方面可以参考深蓝S07和马自达EZ-6，不会有特别大的出入，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。
