各位老司机们，大家好！请点击关注【汽车行业情报站】，第一时间了解最新的汽车资讯，在这里轻松读懂汽车！近日，情报君从相关渠道获悉，2025款标致5008已正式在国内市场上市，新车共推出5款车型，售价区间为17.87万-24.67万元。作为法系品牌在中型SUV市场的代表作，新车此次升级重点集中在智能化配置、动力调校及细节设计上，直指合资SUV——大众途观L。
2025款5008延续了标致家族“锋锐设计”语言，狮吼式前脸搭配獠牙状LED日行灯，辨识度依旧突出。车身侧面采用悬浮式车顶与熏黑D柱设计，配合19英寸钻石切割轮毂，运动气息较前款更为浓郁。尾部狮爪式尾灯经过重新优化，点亮后呈现渐变效果，与途观L方正稳重的造型形成鲜明对比。
尺寸方面，新车长宽高为4670/1855/1655mm，轴距2840mm，虽轴距与途观L（2791mm）相近，但车身长度略短。实际体验中，5008的i-Cockpit座舱设计通过高位仪表台与低位方向盘的搭配，营造出类似轿跑的驾驶视野，而途观L则更强调横向空间利用率，后排腿部余量略占优势。
此次改款最大的变化在于车机系统。新车搭载第三代Blue-i智能交互系统，12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏支持双屏联动，语音控制响应速度提升40%，并支持连续对话功能。值得注意的是，5008保留了实体空调按键，操作便利性优于途观L的全触控面板设计。
用料方面，中控台顶部采用软性搪塑材质，门板扶手处使用Nappa真皮包裹，做工保持法系车一贯水准。而途观L在副驾前方加入木纹饰板装饰，整体风格更偏向商务取向。
2025款5008沿用1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，匹配8速手自一体变速箱。实际驾驶中，这套动力系统在1500转即可爆发最大扭矩，低速响应较途观L的2.0T低功率版本（137kW/320N·m）更为灵敏。油耗方面，5008工信部综合油耗为6.8L/100km，途观L同排量车型为6.6L/100km，两者差距微小。底盘调校一直是标致的强项，新车配备AMVAR可变阻尼悬架，在舒适模式下可过滤大部分路面细碎震动，运动模式则能提供足够的支撑性。途观L的底盘表现更偏向中性，对连续颠簸的处理稍显生硬。
从定价策略看，5008以更低门槛切入中型SUV市场，主力车型集中在20万区间，而途观L主销版本普遍在23万以上。对于追求设计个性与驾驶质感的消费者，5008的操控优势与配置丰富度更具吸引力；若注重品牌认知度与空间实用性，途观L仍是稳妥选择。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】
