日前，我们从互联网平台获得一组奇瑞风云T11的实车图片。这款新车将定位大六座旗舰SUV，采用增程式混合动力，搭载前后双电机形成的四驱系统，综合续航超1400km，同时还配备高阶智驾。

产品介绍

从实车图来看，风云T11将采用方正、饱满的封闭式前脸，两侧狭长的矩形大灯组通过熏黑饰板贯穿，给人一种路虎揽胜运动版的既视感，而上沿一条贯穿式的LED灯带又营造出科技气息。下方封闭式面板上辅以无边界直瀑式镀铬饰条点缀，豪华感拉满，底部贯通式的前包围则进一步提升了视觉冲击力。同时车顶配备激光雷达，可实现NOP城市驾驶辅助、记忆泊车等高阶智驾功能。

车身侧面，风云T11采用了经典的行政级SUV造型。高腰线设计让整车看起来很挺拔，再加上隐藏式门把手，整个侧面显得特别流畅干净。这设计，不得不说挺有档次的。车顶上方还配有粗壮的行李架，搭配上外抛式设计的轮眉和隆起的侧裙线条，显得整车又极具肌肉感。

车尾造型同样令人印象深刻。上窄下宽的设计让整车看起来更具层次感，熏黑的贯穿式尾灯组在点亮后会呈现波浪式光效，与镀铬装饰的堆叠设计相映成趣。灰色后包围护板和贯穿式镀铬装饰条的点缀，则为整车增添了几分运动气息。

车内采用了“T”字造型中控布局看起来十分简洁规整，并且车内搭载了30英寸的一体式设计的中控屏与副驾屏，主驾位置保留了液晶仪表的设计，并且也搭配上了HUD抬头显示。说到智能化，风云T11可是下足了功夫。首先是配备了激光雷达，这可是高级自动驾驶的标配了。再加上NOP城市驾驶辅助系统，在城市道路上也能实现一定程度的自动驾驶。另外，全车配备了23个扬声器，还支持AI大模型语音助手。坐在车里，感觉就像是在跟未来对话一样。

动力系统方面，搭载了一套由1.5T增程器+电机组成的增程式混动系统，发动机的热效率高达44.5%，这个数据已经可以媲美丰田的混动技术了。不仅能实现5秒级的百公里加速，更在续航表现上做到了极致优化——纯电续航超200公里，综合续航更是突破1400公里大关。值得一提的是，800V高压快充技术的加持，让充电效率得到显著提升，19分钟即可将电量从30%充至80%。

作为一款全尺寸SUV，风云T11在底盘悬架方面也毫不含糊。双叉臂前悬挂和五连杆后悬挂的搭配，确保了车辆在各种路况下的平稳性和舒适性。而且，底盘大量采用了铝合金材质，整车自重得到了有效控制，这对于一款大块头SUV来说尤为重要。值得一提的是，风云T11还可能提供主动空气弹簧和自适应电磁减振系统，进一步提升了行驶质感。

市场分析

放眼当前市场，风云T11的主要对手是理想L9(40.98-43.98万)和问界M9增程版(46.98-52.98万)。

从尺寸配置来看，两车可以说是旗鼓相当。风云T11的车身尺寸5150/1995/1800mm配上3100mm轴距，这体格在同级别中属于“大块头” 。

同时新车采用了2+2+2的6座座椅布局，在座椅以及门板处还采用了菱形格纹工艺，一、二排座椅均可实现座椅加热、通风与按摩的功能，副驾座椅靠背上带有老板键，二排独立座椅支持电动调节，右侧带有可调节的独立腿托和小桌板。上方车顶还有17.3英寸的顶吸娱乐屏，并且还配有车载冰箱，三排座椅可一键放倒。另外，后排还配备了全景天幕，哪怕是在第三排视野的开扬性也得到了保障。

动力系统上，风云T11的黄金增程系统表现不俗，续航里程和充电速度都非常给力。当然，品牌溢价这块可能还需要时间来沉淀，但以奇瑞近年来的产品力，相信风云T11会给市场带来不小的惊喜。

或许是受尺寸和售价影响，大型SUV很难有出色的销量表现，但理想是个例外，它月交付量破万，相当受欢迎。据了解，理想旗下L7、L8和L9车型的月均销量全部超过一万台，这也从侧面说明理想旗下车型全部呈现热销状态。自2022年8月理想L9首台下线后，理想L9已经累计交付超过10万台，同时理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第一、第二位，理想L9销量破万，那就意味着大型SUV市场是有发展前景的，这或许就是问界M9、奇瑞风云T11等车型诞生的原因。

据悉，风云T11作为一款全新的大型SUV，在车内配置和舒适度方面表现出色，旨在吸引更多商务精英和对驾驶品质有较高要求的消费者。这款车的最终售价或在20万元左右，与丰田汉兰达、福特锐界L等合资中型SUV相比，风云T11无疑具有更大的竞争力。凭借大型SUV的尺寸和丰富的配置，风云T11有望在市场上掀起一股新的热潮。