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“宇宙第一”的口号在韩国社交媒体上越来越少见，取而代之的是迷茫、焦虑，甚至是对岸的羡慕嫉妒恨。

曾经让韩国人自豪的“汉江奇迹”，在中国发展的速度面前，似乎也显得有些跟不上了。

2024年9月，《朝鲜日报》的一篇社论引起了很大的反响。罕见地承认了韩国在多个领域落后于中国的事实，引发了韩国社会各界的广泛讨论。

从高科技制造业到曾经的支柱产业——造船业，中国企业如同一匹匹黑马，在全球市场上攻城略地，而韩国企业却似乎陷入了“中年危机”，曾经的辉煌似乎正在成为明日黄花。

韩国人引以为豪的“速度制胜”神话，如今也被中国打破。

信源：韩媒：韩国已被中国超越，差距只会越来越大来源：参考消息2024-09-25

中国的新能源汽车产业发展得非常快，引起了全世界的关注。

韩国媒体表示，中国品牌的新车从研发到上市的速度比外国品牌快两到三年，这种高效连习惯快节奏生活的韩国人都感到佩服。

更让韩国企业感到焦虑的是，中国新能源汽车不仅速度快，价格也更具竞争力，在全球市场上攻城略地，抢占了韩国企业曾经的市场份额。

2024年10月，《中央日报》的一篇报道，再次给韩国人泼了一盆冷水。报道指出，中国在造船业的崛起势不可挡，不仅订单量超越韩国，技术水平也迎头赶上。

过去韩国觉得稳拿的天然气运输船市场，现在中国企业也分到了一部分。

曾经引以为傲的技术优势，如今也逐渐被中国追平甚至超越。面对中国速度带来的压力，韩国社会弥漫着一种不安的情绪。

从企业高管到普通民众，都在思考着同一个问题：韩国还能追赶上中国吗？

中国速度，不仅仅体现在经济增长的数字上，更体现在科技创新和市场扩张的双重优势上。

像比亚迪和蔚来这样的中国新能源汽车品牌，因为技术和价格都很有优势，现在越来越多的全球消费者都选择了它们。

相比于其他品牌，韩国的现代和起亚在新能源汽车领域的发展显得有点跟不上步伐。

无人驾驶、无人机等高科技领域，也成为了中国企业展现实力的舞台。

中国无人驾驶技术已经进入商业化阶段，无人机快递、无人出租车等新兴应用场景不断涌现，而韩国在这些领域的发展则相对滞后。

中国政府很看重科技创新，并给予了很多支持，这为中国企业的发展注入了强劲的动力。

从政策扶持到资金投入，中国政府为科技企业营造了良好的发展环境，鼓励企业加大研发投入，抢占技术制高点。

除了技术上的创新，中国企业在市场拓展上也表现出很强的实力。

中国企业积极开拓海外市场，利用自身在成本、效率等方面的优势，迅速打开了国际市场的大门。

以造船业为例，中国造船企业凭借着雄厚的实力和优质的服务，赢得了全球客户的信赖。

2024年前9个月，中国造船业订单量达到了3467万修正总吨，占全球市场的70%，而韩国仅为18%，曾经的造船霸主，如今只能望洋兴叹。

中国企业在全球市场的成功，离不开中国经济的持续快速发展。

中国市场庞大，为中国企业提供了广阔的发展机会，也让企业积累了丰富的经验和强大的实力中国速度，是技术创新和市场扩张共同作用的结果，也是中国综合国力不断提升的体现。

面对中国在多个领域的强势崛起，韩国并非没有反击之力。

在半导体行业，韩国仍然握有重要的王牌。三星和SK海力士依然是全球半导体行业的领头羊。

2024年上半年，韩国半导体的出口额达到了658亿美元，给韩国经济注入了强劲的动力。

面对全球芯片短缺的局面，韩国半导体企业赚得盆满钵满，成为韩国经济的“定海神针”。不过，在辉煌的背后，韩国的半导体产业也承受着巨大的压力。

中国半导体产业的快速发展，让韩国感受到了前所未有的危机感。

为了保持领先，韩国政府和企业真的是拼了。巨额资金投入、政策倾斜、人才引进，韩国试图在半导体领域筑起一道坚不可摧的“护城河”。

2022年5月，三星宣布将投入450亿韩元，用于半导体和生物制品技术的研发。

迄今为止，韩国在半导体领域的累计投资已达3.6万亿韩元，未来还将追加10万亿韩元的巨额投资。

韩国的目标很清楚：到2047年，要建立全球最大的半导体生产基地，让半导体产业成为韩国经济的“永动机”。

然而，中国半导体产业的发展势头也不容小觑。

尽管起步较晚，但中国已经涌现出了一批优秀的半导体企业，涵盖了产业链的各个环节。更重要的是，中国市场需求很大，政策支持也很非常到位。

随着中国经济的持续增长和技术创新能力的不断提升，中国半导体产业有望在未来几年内实现“弯道超车”。

韩国半导体产业，犹如一座孤岛，在全球竞争的浪潮中，面临着越来越大的压力。

是坚守阵地，还是另辟蹊径，韩国半导体产业的未来充满了变数。

在高科技领域之外，中韩两国在文化和农产品领域的摩擦也日益增多，2024年的“白菜危机”，就将这种摩擦推向了风口浪尖。

2024年，韩国因为政策出错加上自然灾害的影响，遇到了严重的白菜短缺问题。白菜价格一路飙升，民众怨声载道，甚至惊动了韩国总统尹锡悦。

为了缓和民众的不满，尹锡悦政府决定从中国紧急进口16吨白菜，解决当前的燃眉之急。不过，这一举动在韩国国内引起了不小的争论。

长期以来，韩国人对中国白菜的态度就十分微妙。

一方面，中国白菜价格低廉，可以满足韩国民众的日常需求；另一方面，一些韩国人却对中国白菜抱有偏见，认为中国白菜质量不好，甚至将其与韩国泡菜的“高贵身份”对立起来。

2024年9月，韩国一家电台在报道中国白菜时，竟然用“肮脏”一词来形容，暗示中国白菜带有泥土杂质，引发了中国网友的强烈不满。

事实上，蔬菜带有泥土是再正常不过的事情，韩国媒体的这种刻意抹黑，无疑是将“白菜问题”政治化，反映出韩国社会根深蒂固的优越感和对中国崛起的焦虑。

韩国电影《食客2：泡菜战争》中，甚至出现了贬低中国白菜的情节，将韩国泡菜塑造成独一无二的文化象征，而中国白菜则被描绘成“山寨货”。

对许多韩国人而言，泡菜不只是一道菜，还代表着他们的民族自豪感。

中国白菜的大量进口，在缓解韩国“白菜危机”的同时，也冲击了韩国人的民族自尊心，引发了韩国社会深层次的文化焦虑。

“白菜之争”，看似是一场关于农产品的争论，实则是中韩两国在文化和经济领域竞争的缩影。

中国经济发展迅速，给韩国带来了不少市场机会。

如何抓住中国机遇，化解中国挑战，成为摆在韩国面前的一道难题。对于韩国来说，正视中国崛起的现实，摆正自身位置，才是明智的选择。

一味地沉迷于过去的辉煌，或者采取敌视中国的态度，只会让韩国错失发展机遇，最终陷入被动局面。

韩国需要积极调整发展方向，增强与中国合作，在竞争中实现互利共赢。

同时，韩国也需要正视自身存在的不足，加大改革创新力度，提升自身竞争力，才能在未来的国际竞争中立于不败之地。

希望今后中韩两国能一起合作，共同创造更美好的未来。