近日，网上曝光了一组宝骏享境实车到店的组图，新车将搭载灵眸智驾3.0，它的外观很大气，有插电混动版和纯电版可选择，两种车型的外观有所区别。宝骏享境是一款车身长度超过5米的车型，而且它的设计风格也很出色，融入了古代名马的设计理念，整体具有可观赏性。
宝骏享境有插电混动版和纯电版可选择，我们先看纯电版车型的前脸，它的前脸设计相对简约化一些，而且设计语言比较简单。新车的前脸的大部分位置都采用封闭式的轮廓，进气格栅布局在了前脸的底部位置，采用的是梯形的轮廓，格栅上覆盖了凌厉的网格，最底端采用的是镀铬的前铲设计。新车的大灯组的造型也比较个性化，采用的是沙锤式的风格，下方有一个小的下坠。新车的前脸的上半部分均采用封闭式的轮廓，前脸上沿最为突出。
插电混动版的宝骏享境的前脸设计就相对复杂一些了，而且两款车型的前脸区别非常的明显，插混版车型的前脸层次感更强，而且它采用的是贯穿式的灯组布局，两侧的大灯组的效果更加凌厉。新车的前脸的中间位置采用垂直且突出的设计，前脸的底部采用的是尺寸更大的进气格栅，最底端还采用把手一样的镀铬条进行点缀。
在车身的侧面，新车采用的是非常流畅化的风格打造，新车的车身的侧面采用的是饱满的轮廓设计，而且颜值很高，整体看起来非常的顺畅。新车的侧面中间采用的是饱满的设计，并且还采用隐藏式的门把手，车的底部有凌厉的包围，车轮毂采用的是动态式的效果。
在车的尾部，宝骏享境采用的是层次感比较强的效果，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，车的尾灯组采用的是贯穿式的布局，两侧采用回旋式的效果。车的底部采用的是突出的包围，最底端有镀铬条的点缀，它的尾部整体看起来十分的立体化。享境的长宽高分别为5005/1900/1490（纯电）/1505mm（插混），轴距为2900mm，整车块头很大，因此它的竞争力还是比较强的。
在内饰方面，我们可以看到新车的中控台采用的是简约化的布局，中间采用的是悬浮效果的大屏，采用的是三幅平底的方向盘，上面还采用香槟金色的装饰进行点缀，它的仪表也采用悬浮式的效果。新车的副驾驶的一侧也有简约化的面板，不过它比较显层次感。此外，宝骏享境会介入Deepseek大模型，整体的表现还是比较让人期待的。
宝骏享境还有一个不错的空间表现，毕竟它的车身块头够大，第二排很宽敞，后排的乘坐氛围也比较好。在动力方面，宝骏享境纯电版搭载的是186kW的电机，在CLTC工况下它的纯电续航里程达到了600km，和云海一样，这也是一个比较不错的成绩了，毕竟宝骏向来不会采用高价格策略。它的插混版车型搭载的是1.5T发动机和160千瓦的电机组合，纯电续航101km。
