随着各家车企快速的公布了三月份的销量数据，那整个一季度的销量数据也就出来了，估计各家对自己的销量都有一个预期，所以那些销量车卖家也不好说各家车企对于自己的销量满不满意，但是如果各家车企的数据摆在一起对比，那有的车企确实该有点危机感了！

一季度比亚迪销量62.63万辆，虽然1月和2月都不是销量第一，但是三月份30多万的销量直接拉升了比亚迪的季度销量，这让其他车企望尘莫及，当然了比亚迪季度销量同比增长并不高！

奇瑞汽车一季度销量达到了惊人的53万辆，同比增长60.3%，如今谁都不能忽视奇瑞这个品牌了，当然了奇瑞汽车仍然有自己的困扰，那就是如何提升国内的销量！

吉利汽车一季度销量47.57万辆，同比增长49%，随着吉利多品牌战略的成功，吉利的布局也更加趋于完善，一手好牌接下来就看吉利如何打了！

长城汽车一季度销量28万辆，同比增长25.1%，车卖家还是那个观点“这个销量对于长城汽车来说或许不错，但是对比比亚迪、奇瑞、吉利来说就有点少了”，长城汽车也应该多少有点危机感了。车卖家始终认为一个品牌的势能不能丢，如果势能丢了那唱衰的声音就多了，导致的就是更多不好的连锁反应！

大家给长城汽车出出招吧，如何提升销量！