在非法滞留中国仙宾礁5个月后，菲律宾海警BRP Teresa Magbanua号巡逻舰（舷号9701）已经撤出仙宾礁，这意味着在这场持续约150天的中菲海上对峙中，中国最终取得了胜利。

根据AIS信号显示，菲律宾海警9701舰已经于9月14日离开了仙宾礁，向着巴拉望岛方向驶去，目前该舰已经越过了巴拉巴克海峡，进入了苏禄海，这意味着该舰已经离开了南海。既然菲海警9701舰已经撤出了仙宾礁，那么闹了五个月的中菲仙宾礁争端就以菲律宾的失败而结束，中国在南海维权行动中又取得了重大胜利。

在今年4月18日，菲律宾海警将其最大海警船之一的9701舰开进了仙宾礁潟湖，此后该舰一直以抛锚的状态滞留在潟湖内。为了延长9701舰的自持能力，菲海警曾多次派出44米级海警船对9701舰进行了靠拢补给，而菲律宾的意图很明显就是想利用9701舰在中国仙宾礁维持长期存在，进而一点点蚕食中国南海岛礁。在菲海警9701舰进入仙宾礁之后，中国海警船只就一直在其附近进行监视，并且在进入7月份后，中国海警就切断了菲律宾对9701舰的海上补给通道，这让菲9701舰上人员处境愈发艰难。不过即便面对中国海警的强势封锁，菲律宾官方依旧表示不会将9701舰撤出仙宾礁，这让很多人认为中菲仙宾礁争端还会继续持续下去。

令人没想到的是，菲海警9701舰居然这么快就主动撤出了仙宾礁，那么是究竟什么原因让菲9701舰跑路了呢？综合现有的信息来看，菲海警9701舰主动撤出主要有以下几点原因。

第一，菲海警船撑不住了。虽然在8月底菲律宾利用H-145型直升机为菲海警9701舰空投了一些补给物资，但这些物资对于断水断粮一个多月的9701舰来说仅是杯水车薪，不足以维持该舰的运行。要知道在仙宾礁滞留5个月已经超出了菲船员能够承受的生理范围，再加上缺吃少喝，菲海警9701舰舰员很有可能会一遍遍向菲政府提出返航要求，这会迫使菲海警放弃滞留任务。

第二，菲海警船受损严重，需要及时维修。在前一段时间，菲海警9701舰突然起锚，在仙宾礁潟湖内故意撞击中方海警船，导致双方船只出现擦碰事故，而菲9701舰则被撞出了大洞，受损较为严重。在这种情况下，如果菲海警船不及时进行维修，很容易出现重大安全风险，为了9701舰的安危，菲政府只能下令将该舰撤走。

第三，中方已经失去了耐心。9月11日，中菲外交部就中菲涉海问题特别是仙宾礁问题进行了谈判，菲方不但坚持仙宾礁在所谓“菲律宾专属经济区”内，甚至还要求中方撤走相关船只，中方则要求菲方立即撤离有关船只，很显然此次谈判最终无果而终。既然双方根本无法谈妥，那么中方很有可能已经向菲方传达了必要时可拖船的信息，这让菲方不得不尽快做出抉择。如果菲9701舰继续赖着不走，中方很有可能会让大型拖船上场了，届时菲政府不但很没面子，而且菲舰也会出现新的损伤。在综合考量下，菲方最终选择了主动撤出，为自己保留了一丝颜面。

菲海警9701舰的离去宣告了菲律宾在南海岛礁继续“坐滩”的计划破产，中方既坚定维护了南海主权，又将维权行动限定在了海警执法层面，在有力打击菲方嚣张气焰的同时，又稳住了南海局势，可谓是取得了重大胜利。相信有了仙宾礁这一教训，菲律宾方面也不敢轻易再打其他南海岛礁的主意，不过我们也不能掉以轻心，需要继续加大对南沙岛礁的巡逻力度，不给菲方任何机会。