当年刚接触摄影的时候，是因为正好在桂林工作，周末双休的时候就跑去阳朔旅游，当时运气也很好，在遇龙河漂流的时候碰到了烟雨天气，风景真的是绝美。拿着卡片机咔咔拍了许多照片，等玩完回公司整理照片才发现，在卡片机屏幕上看着还OK的照片，在显示器上放大了看，画质简直是惨不忍睹。经过了解才知道是卡片机的成像效果问题，当时就觉得很遗憾，所以就开始了解并入手更专业的单反相机。

刚开始的时候一机一镜，准备了个单肩包就到处学拍摄，后来为了拍夜景入手了三脚架，单肩包对于肩膀的压力就很大了，到处走到处拍很累，所以就换了双肩包。再到如今，镜头也多了，这双肩包还是能装得下的，但是我是真背不动了。为了能给自己减轻负担，让自己能有更多的精力去欣赏并拍摄美景，而不是因为自己负担太大而频繁休息，之前有了解过设备箱，多数只有2个轮子，推拉不变，感觉不是很合适。这次我入手了地平线8号开拓者行李箱，这是一款专为摄影而生的行李箱，相对于一般的摄影包，有着更好的安全保护性，更大的内部空间，更省力的移动方式。

地平线8号开拓者行李箱是黄色+黑色搭配的色彩主题，几何形切面转角，很硬朗的工业风，颜值非常的不错。上方中间和右侧设计有地平线8号的品牌Logo，箱体采用的是加厚的PP环保材质，更加柔韧耐冲击，表面还有防刮纹理，提高了箱体的耐磨性。就这材质来说，对于摄影器材的保护性，远高于绝大多数摄影包了。

地平线8号开拓者行李箱的拉杆是外置设计的，为了防止雨水之类的液体可能从拉杆缝隙渗入箱体内部，拉杆是4段高度可调节，铝合金材质。拉杆的稳定性很好，左右晃动的偏移量很小。同时在箱体的背面的四个边角还设计有耐磨站脚支撑，这样将地平线8号开拓者行李箱平放在地上的时候，也不会磨损到箱体背面和外置拉杆。

相对于一般的行李箱的拉链设计，地平线8号开拓者行李箱采用了更便捷的双层按压锁扣设计，两边都设计有个海关锁，开关非常的方便。在箱体的顶部和侧面还设计有高阻尼慢回弹的提手，不管是横着提还是竖着提都可以，对于路上的一些矮栏杆、障碍物或者上下楼梯都很方便。

地平线8号开拓者行李箱还配备了4颗360°轻音万向轮，移动非常丝滑，推拉省力且静音，还具有缓震的效果，在一些凹凸不平的路面推行，缓震效果比较明显。其中两个轮子还有锁定功能，可以有效防溜，这种设计很多行李箱都没有，更不用说设备箱了。

地平线8号开拓者行李箱，上方有个通过X型束衣扣固定的可拆卸收纳袋，这个收纳袋尺寸还挺大，可以放置衣物，也可以放17.3英寸的游戏本。在箱体的下方，内壁有一圈TrekBoard隔断，并且附带了三张可以随意切割使用的TrekBoard隔断。

搭配上隔断插销，可以将切割好的TrekBoard隔断自由组合搭配，用来放置不同的摄影器材搭配。让每个设备都得到最扎实的保护。地平线8号开拓者行李箱的内部边缘是有凹凸和防水圈密封设计的，所以哪怕是下雨天也不用担心会进水

国庆期间带着摄影器材出去逛逛，相比以前背着双肩包出去，推着地平线8号开拓者行李箱简直不要太轻松，而且现在气温还很高，包和背接触的位置又闷又热，非常不舒服，现在只要轻轻一推，一大箱的摄影器材就跟着走了，完全没负担。而且由于地平线8号开拓者行李箱的材质很坚韧，走累了我还能坐在上面休息下，都不用担心找不到椅子。

地平线8号开拓者行李箱的四个万向轮是真的挺安静的，缓震效果也好，不管是室内环境，还是室外这种用石砖铺设起来有很多缝隙的路面，移动都很顺滑安静。

近期的出差很多，正好趁着出差的机会到处逛逛，通过这段时间的使用，我对于地平线8号开拓者行李真的是很喜欢，以前用的20寸行李箱，跟地平线8号开拓者行李差不多大，但是安全防护性就差多了，所以像笔记本、相机镜头这种贵重物品是不敢放的，还要专门背个包，身体负重大大增加。而现在，相机镜头、笔记本等都可以放在地平线8号开拓者行李，器材如果少些，短期出差的衣物都可以直接放。如果出差时间长，背个包装衣物也远比装相机镜头要轻松的多。不管是出去旅游还是边办公边玩，都更加轻松惬意。

一直以来，我都很喜欢地平线8号的行李箱，除了我手上这款颜值和品质兼具的地平线8号开拓者行李以外，地平线8号还有宽拉杆的大旅行家系列，前开门的轻商务系列，颜值很高的光影系列等各有特色的行李箱，这些不管是从颜值设计、材料品质、细节打磨等各方面都做得很好。我身边的亲友也有不少人入手了地平线8号的行李箱，反馈都是好评。

相较于我之前所用的行李箱，地平线8号的行李箱更富有个性，将外观设计、功能品质和用户体验做了深度的融合。所以会有越来越多的用户，选择地平线8号。