对于汽车圈而言最近最火的当属上海国际车展了，作为最近比较火的领克08也在车展亮相了，领克08作为一款中型插混车型，搭载魅族车机系统，并且顶配车型的最高输出功率超过400千瓦，据官方给的数据百公里加速度达到了4秒级别，具体情况且看下文分解。
大家对领克08的外观存在很大的争议，有的车友认为它外观很惊艳而有的车友认为设计比较抽象，领克08是基于吉利CMA Evo全新架构设计的，采用的全新的设计语言，前脸比较符合领克家族的设计语言，分体式大灯，贯穿式灯带，综合来说前脸设计看上去确实有点另类，从另一方面来说正因为这个性的设计才收获了一批铁粉。
来到车内可以看到领克08的内饰设计比较简洁，配备多功能方向盘、仪表盘、抬头显示屏和大尺寸中控屏，基本没有多余的物理按键，大部分功能都是通过中控屏来实现的，最值得一提的是它的车机器系统，搭载魅族Flyme auto车机系统，可实现与手机无感连接，并且还有多个APP选择使用。
动力上领克08EM-P搭载DHT Evo增程电驱系统，主驱动电机最大功率160千瓦，独立后驱电机最大功率156千瓦，综合功率超过400千瓦，综合扭矩超过900牛·米，零百公里加速时间为4秒级，对于这款三电机四驱系统我丝毫不怀疑它的实力。
对于上海车展亮相的领克08EM-P消费者吐槽最多的当属外观设计、后排空间了，对于外观设计所谓萝卜青菜各有所爱，这款车的设计只能说太比较个性；我个人比较纠结的就是车内基本没有物理按键，车内大部分功能都是通过中控屏来实现的，虽然说用起来更加有科技感，但是像空调功能用起来不是特别方便，相对来说物理按键用起来更得心应手，但是对于魅族车机系统的实力还是比较认可的；还有就是它的后排空间，在同级别车型中确实没有太大优势，更无法和空间标杆相比，满足家用还是绰绰有余的。
综合来说这款车还是不错的，无论是科技性、动力性能等等都是不错的，目前就是不知道价格如何，如果价格接地气，那肯定会火爆的，对于领克08你最看重的是哪些功能呢？还有哪些方面你想吐槽呢？欢迎评论区留言。
