日前，奥迪全新一代A5在海外市场正式发布。

根据公开发布的信息，奥迪在新的命名规则下，将偶数车型定位为电动汽车，而奇数车型则保留为燃油汽车。

所以，A5上市将取代现款A4，A4纯电版则将延续A4命名。在国内，A5L预计年底上市，继续与宝马3系、奔驰C级竞争。

【科技感更强】

全新一代A5将提供A5、A5 Avant 和 S5三个版本。在设计上，新车头部换装了造型更为扁平的熏黑蜂窝状格栅，两侧提供了全新矩阵式LED头灯组。门把手采用半隐藏式设计，三厢版还加入红色卡钳。

车尾首次加入了贯穿式尾灯设计，并且两侧灯腔内部各加入有三组分段式OLED光源，能够设定8种该模块的点亮效果，不愧灯厂之名。另外，后包围加入了扩散器设计，三厢版采用双边双出排气，S5则采用更具性能气息的双边四出排气。

车身尺寸有所增加，轴距预计增加79mm，国产还将二次增加，后排空间乘坐会更宽敞。

内饰设计迎来全面翻新，借鉴Q6 e-tron车型相同的设计元素，配备四辐式多功能方向盘，并搭载11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控大屏组成的双联屏，副驾驶位置首次提供了10.9英寸嵌入式液晶显示器，同时还配备了“Digital Stage”信息娱乐系统，车机的可玩性会有所增强。换挡机构也从电子挡把更换为更加小巧的电子滑块样式，整体科技感得到大幅提升。

【全新四驱系统】

而动力方面，新车将基于PPC平台打造，也就是现在MLB平台的升级版，预计提供2.0T、3.0T发动机。

搭载第五代EA888发动机，2.0T排量，最大功率为200kW，相比现款的提升了5kW，匹配7速S tronic双离合变速箱。

而3.0T V6发动机将会搭载在全新的S5上，最大功率270kW，相比现款提升了10kW，并适配48V轻混，并且这一代S5会是首款采用 Quattro Ultra的纵置S车型，它将采用前轮驱动 (FWD) 与按需提供四轮驱动 (AWD) 相结合的系统，而不是40/60的全时四轮驱动系统。

【改名需慎重】

奥迪A4的前身可以追溯到1972年的第一代奥迪80车型，直到1994年诞生的第五代车型，才正式命名为A4。

为了满足中国市场的需求，奥迪在MLB平台上推出了加长轴距版的国产奥迪A4L，并于2008年上市，凭借其宽敞的内部空间、精致的做工和丰富的配置，已经成为奥迪品牌在中国市场的重要销量支柱之一。

而现在随着市场趋势，奥迪调整车系命名，重新规划产品线，以更清晰合理的定位适应市场变化，既保证油车的优势，也彰显对于电动化产品的重视。当然，这对用户来说，也需要时间适应。

作为参考，现款A4L指导价：32.18万-40.08万元，并有着超过10万元的终端优惠。如果是你，会选择A4L，还是等A5呢？