国产机车市场发展了这么多年,很多车型都在更新换代,也有不少机车品牌也同样是如此,有些机车品牌曾经红极一时,但是也难逃被淘汰,被遗忘的地步,而能够一直保留实力,并且还能不断推出新车型的老品牌着实不易,就比如豪爵机车,这个贯穿了几代人的老品牌曾经上市过很多经典车型,如今随着时代的变迁也紧跟潮流,打造出一款款出色的车型,就比如今天我们要说到的这款豪爵ADX125,豪爵新踏板上市,125风冷马力9匹,带前ABS或TCS,座桶可放全盔。
豪爵ADX125就在10月15日上市,这次推出了两个版本,一个是扶手板售价12680元,另一个是箱杠版售价12980元,两者的区别在于尾箱与护杠。至于在定位上,豪爵ADX125属于一款实用型的运动踏板,适合用来日常通勤代步。
从外观设计来看,豪爵ADX125甚至会有一种大绵羊的气场,别看排量低,气场一点都不差,当然豪爵ADX125的设计也并非是夸张型的激进派,而是符合东方美学的理念,看起来稳重且又大气。豪爵ADX125车头设计感也颇为强烈,大灯带有镀铬装饰的灯眉设计,采用V字型设计,显得更加灵动。而风挡的大小恰到好处,既保留了美观度也保留了实用性。
豪爵ADX125座高为760mm,对于踏板来说确实不低,而油箱的容积为6.5L,对于125排量的发动机来说还是能够保证足够的续航。豪爵ADX125空间利用率很足,首先是平踏板的设计,腿部空间足,骑乘舒适,另一个就是座桶容积很大,更能装,在容纳一顶全盔的情况下依旧有剩余,这大幅度提升了车子的实用性,更为关键的是豪爵ADX125箱杠版进一步增加了装载能力。
在智能化配置上,豪爵ADX125也尽显诚意,配备一款日精TFT全彩仪表,该仪表盘还会采用双UI界面,数据读取清晰直观。至于在安全配置上,豪爵ADX125这次也尽显诚意,配备了前博世ABS,日立品牌的TCS,带有边支架熄火功能,质量可靠,安全性足。
至于动力,豪爵ADX125此次搭载的发动机与AFR125车型的一样,采用RSS发动机,动力更强但是却更省油,最大功率为6.8kw,折合马力9匹,而最大扭矩为10牛米,输出稳定平顺,单是从发动机噪音低的表现上就可以感受出来。
综合来说,豪爵ADX125的表现相当出色,从设计,配置以及动力系统都有自己的竞争优势。
这样下去第一销量马上要易主了
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