随着北美Mustang Mach-E交付日期的临近，关于这款车的报道也逐渐深入。近日，来自Mustang Mach-E内饰设计团队的设计师Josh Greiner接受媒体专访，首次谈及Mustang Mach-E车内设计的灵感来源与设计理念。Greiner主导了这一项目从初始阶段到最终定稿的全过程，从早期的设计草图中可以看出，他的很多设计理念也被应用在了最终的量产车型上。

关键词1. 世纪中期现代主义

Josh Greiner说：在给Mustang Mach-E进行内饰设计时，他从建筑设计中汲取了很多灵感，尤其是世纪中期现代主义设计风格的作品。

20世纪50年代，芬兰著名建筑大师Eero Saarinen的概念设计"子宫椅"——这件标志性的世纪中期现代主义作品，在六十多年后给Mustang Mach-E的设计师带来了许多灵感。在早期的设计草图中，可以看到中控台同使用了与之类似的，以圆润的曲线连接不同的平面的设计，在视觉效果上流畅地衔接了仪表盘、音响等多层次结构，这种以曲线过渡的方式也在Mustang Mach-E最终的设计上得以保留。

Greiner说："潮流设计在当时会非常火爆，但是它经不住时间的考验。像Mustang这样的明星车型，必须要能够经历住时间的考验，而且必须历久弥新。"

关键词2. 悬浮感

在设计中，Greiner受到了建筑大师赖特(Frank Lloyd Wright)的启发。在他独具创意的"草原式风格"中，所有屋顶都是悬挑式的，仿佛完全不受地心引力的影响。最终在Mustang Mach-E的内部设计上，Greiner也使用了许多的悬浮元素，以保持轻盈感和开放的空间感。

主驾驶旁的扶手、仪表盘的顶部以及中间的触摸屏都是采用悬浮的方式，给人一种轻盈的感觉。对比Mustang Mach-E的内饰设计，可以发现其实无论是在方向盘、中控大屏、空调出风口还是Mustang车型标志性的"双眉"设计上，都采用了Greiner这一版设计稿的风格。

关键词3. 回到未来

历史上，美国汽车往往反映了流行文化。特别是在20世纪60年代，随着加加林飞向太空世界，阿姆斯特朗在月球上留下了第一枚足迹，人们开始对未来充满了期待和想象，汽车设计师们也不例外。

相较于燃油车，设计一辆纯电动车的过程有着更大的自由度。Greiner表示，由于没有发动机和变速箱，设计师不必再去考虑如何放置传动轴，后排地板上中间的隆起被悄然化解。而且，由于传动系统及元件的设计布局通常需要内燃机被放置在车辆前端，但是电动车在机械结构上并没有这方面的限制。

于是Mustang Mach-E能够采用一种有机的现代设计，这种设计更加流畅，用更柔和的曲线与形状以及更具人文主义的设计语言回归极简的未来主义。

随着北美试驾的展开，越来越多关于Mustang Mach-E内饰的细节逐渐被披露出来，从第一批试驾媒体的反馈中也可以看出他们对于整车内饰设计理念的认可。未来，期待这款车在其他方面也能给我们带来更多惊喜。