沙特背刺中方?2000亿基建项目绕过中国,中国乐了:结果反转!

南萧看花回 2024-06-19 15:08:54

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近几年,我国和沙特之间的关系飞速发展,双方扩大了在多个领域的合作,我方已经是沙特主要的贸易伙伴和能源买家。

令人没想到的是,沙特在一个价值千亿美元的基建项目上,选择绕过中方,和美国等国家合作。

难道他要“背刺中方”?谁知结果反转。

那么,沙特为什么要这么做呢?

沙特大力发展基建

截至目前,沙特在6个月内发行了多达350亿美元的主权债券,表明这个中东土豪现在也缺钱了。

沙特不惜欠债,也要投入大量资金,发展本国的基建,可见该国对基建的重视程度。

2023年,沙特政府授予的项目价值超过了1000亿美元,比2022年增加了不少。

目前,沙特主要投资发展运输、电力、建筑三个项目。

虽说沙特有钱,但基建方面不够完善。

更何况,他希望在未来10内举办多个大型国际活动,例如2029年的亚洲冬季运动会、2034年的足球世界杯、2030年的世博会等等。

沙特要想成功举办这些活动,对应的城市必须按照国际标准,在规定的时间内拥有举办活动的能力,完备的基建是必不可少的。

沙特举办大型国际活动,有利于提升自己在国际上的形象与地位。

沙特必须在近两年大力发展基建,否则计划可能泡汤。所以,他在基建领域投入了巨额资金。

自王储穆罕默德·本·萨勒曼逐渐掌权后,开始对沙特进行改革。

他主张沙特经济要逐渐摆脱对石油的依赖,更加多元化;沙特需要进一步和世界接轨,实现“全球化”;同时,沙特的国际话语权要提升。

别看他只有30多岁,在政界来说相当年轻,但其政治抱负可不小。

对外政策上,萨勒曼也进行了一定的调整。

他很重视同俄罗斯、中国等国家建立更加牢固的关系,沙特和中俄的合作随之增多。

然而,他却在2023年把一个2000亿美元的基建项目选择绕过中国。

绕过中国,有意和美国等国合作

为了降低中国提出的“一带一路”倡议在中东的影响,美国积极推动在该地区建立一个连接阿拉伯国家的铁路网络,另外通过海上航线连接中东与印度。

这可不是一个小项目,各方总投资在2000亿美元左右。

一开始,不少人认为以中国的基建能力和与沙特的关系,这个单子很可能交给中方来做。

没想到,沙特没有选择中国。

2023年5月7日,沙特同阿联酋、美国、印度的官员商讨这一非常重要的基建项目。

换句话说,沙特有意和美国、印度合作,让他们承包该项目。

之后,四国相关官员就该问题进行了多次讨论。

消息传出后,很多人非常震惊,中方有足够的实力和金钱,在最短的时间内保质保量地完成项目,对沙特的选择疑惑不解。

其实,沙特这么做有自己的道理。

沙特的考量

沙特所处的中东地区,具有非常重要的战略意义,长期以来局势都不稳定。

国防能力较弱的沙特,需要美国的“安全保障”。

历史上,两国关系都比较微妙,在战略上有不少合作。

不过,因拜登在选举中辱骂沙特、萨勒曼改变外交政策等原因,双方出现了很多分歧。

即便如此,萨勒曼在积极通过多重结盟,平衡与大国之间的关系,确保沙特的利益最大化。

沙特不仅需要和中俄保持良好关系,与美国亦是如此。

美国企图利用这个铁路项目,打压中国在中东地区的影响力。如果沙特和中方合作,对自身是不利的。

另外事情可能有反转,毕竟美国、印度的基建能力一目了然,计划未必能落实。

海湾地区的地理环境特殊,要想修铁路,需要克服和解决很多问题,这对承包商的要求就非常高了。

当下,没有几个国家能做到。曾经的美国或许可以完成项目,现在的他就不一定了。

但中国有修青藏等铁路的丰富经验,项目最终花落谁家还不好说。

基建向来投资大、期限长、获得的收益少,以美国现在的情况来看,不知道能不能坚持住。

沙特在铁路项目上有和美国合作的意向,在经济上却希望降低依赖美元。

2024年6月13日,沙特和美国签署的50年石油美元协议到期,没有与美方续签。意味着之后,他和其他国家进行石油买卖时,可以选择用多种货币结算,不再被美元限制。

对萨勒曼而言,在大国之间寻找平衡,才能让沙特变得更好。

参考文献:

中东土豪也缺钱!沙特今年以来主权债发行量超350亿美元 财联社 2024-06-12

美媒:美国、沙特、阿联酋和印度拟联合打造铁路网络,联通整个中东 界面新闻 2023-05-08

美在中东搞铁路网“对冲中国影响力”,专家:计划未必能落实 环球时报 2023-05-09

美媒:美国急欲争取“摇摆国”沙特 参考消息 2024-06-11

美国沙特,突传重大变局! 券商中国 2024-06-14 1

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南萧看花回

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