近日，有多位奔驰E300L车主向媒体投诉，称他们购买的车辆发动机参数与官方宣传的数据不符。有车主认为厂家这样的行为是在欺骗消费者，严重侵害了消费者的合法权益，具体情况究竟如何，我们接着往下聊。
液晶屏幕上发现问题
这批车主投诉的车型集中在2024款奔驰E300L，该车型采用的是2.0T高功率发动机，官方宣传其最大功率为190kW，最大扭矩为400牛·米。但车主们发现，他们车辆液晶屏幕上显示的最大功率则是150kW，最大扭矩为320牛·米，这是奔驰E260L的动力数据，也就是搭载2.0T低功率发动机的车型。
于是，车主们就开始怀疑，奔驰出厂时并没有把2.0T高功率发动机装在他们的奔驰E300L，而是装了一台2.0T低功率发动机。要知道，奔驰E300L和E260L最大的区别就在于发动机的调校不一样，同等配置下，官方差价在5万元左右。
4S店表示：可以升级解决！
面对发动机货不对板的问题， 4S店的回复是：可以通过升级解决。对此，有车主提出了四个问题：第一、车主花了奔驰E300L的钱，却买了E260L的发动机，奔驰有虚假宣传的嫌疑；第二、4S店反馈可以升级解决，证明新车系统存在模块问题，有出厂瑕疵。新车合格证造假，实际动力与原车型动力参数不匹配，以次充好；第三，售后无保障，4S店的解决方案为升级动力单元模块或整体车机，但升级后没有书面保障，如出现问题后不能提供书面形式的保证。第四，解决方案非厂家官方解决方案，车主未查询到奔驰厂家对于此次问题解决的任何后续处理通知以及书面通知。
根据车主们的描述，他们不仅面临发动机“装错”的问题，还面临着奔驰涉嫌虚假宣传、合格证造假、售后解决方案无法认同等问题。那么问题来了，面对装了低功率发动机的奔驰E300L，车主要求退车合理吗？
律驰驾道观点
奔驰E级发动机数据不符事件：理性分析，依法维权
一、首要任务是查明问题原因
面对奔驰E300L发动机数据不符的质疑，首要任务是进行全面的技术检查，以确定问题的真实原因。是车辆在生产过程中的装配错误，还是软件系统的显示故障，亦或是宣传信息的误导？只有明确了问题的根源，才能为后续的解决方案提供科学依据。对于车主而言，了解真相同样重要，这有助于他们做出更为理性的维权决策。
二、家用汽车的退车条件
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，消费者在购买家用汽车产品后，在特定条件下享有退换货的权利。这些条款详细规定了家用汽车产品在何种情况下可以进行退换，为消费者提供了法律保障。在奔驰E300L发动机数据不符的案例中，车主们可以参照这些法律规定，评估自己是否符合退换车的条件，并采取相应的法律行动来维护自己的权益。
三、维权过程中保留好相关证据
在维权过程中，证据是车主最有力的武器。车主应妥善保存购车合同、发票、车辆合格证、宣传资料以及与4S店沟通的记录等所有与购车相关的文件和资料。同时，车主还应留存车辆液晶屏幕上的发动机数据照片、记录车辆的实际使用情况以及任何可能的故障表现。这些证据将有助于车主在后续的协商、投诉或法律诉讼中证明自己的权益。
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