大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,最近,大李从网络上获取到了小米全新SUV车型的内饰谍照。这款新车内部代号为MX11,预计将于2025年正式发布。据悉,MX11采用溜背式轿跑SUV的设计风格,继续主打年轻化和运动化市场,与小米现有的SU7车型一脉相承。接下来,咱们就来详细聊一下小米这款即将发布的新车型。
从曝光的内饰谍照来看,MX11的测试车辆目前搭载了小米SU7同款多功能方向盘,并配备了大尺寸悬浮式中控屏。值得注意的是,该车的副仪表台处采用了全新的设计,整体布局较SU7有较大差异,其中杯架为横向布局,而SU7为纵向布局。虽然谍照为视频截图,清晰度有限,但仍能看出新车内饰的豪华与科技感。
外观方面,结合此前曝光的假想渲染图和伪装实车图,MX11将继续主打年轻化和运动化定位,采用长车头、短前悬的设计,车顶线条从D柱位置开始明显下滑,呈现出轿跑SUV的造型。这一设计风格与法拉利Purosangue有些相似。细节方面,MX11或将沿用小米SU7的头灯和尾灯设计,同时根据SUV特点对车辆包围进行调整。新车还将配备瞭望塔式激光雷达、半隐藏式门把手、多种样式轮辋、电动后扰流板、布雷博制动卡钳等配置。
目前,MX11的尺寸和动力信息尚未完全曝光,但预计其尺寸大概率会与小米SU7接近,车辆高度会有所提升。作为参考,小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455(1440)毫米,轴距为3000毫米。
在动力方面,小米SU7提供后驱和四驱两种动力,标准版和Pro版车型最大功率为220千瓦,Max版车型综合输出功率达495千瓦。MX11预计将沿用这一动力系统,标准版和Pro版基于400伏架构,匹配73.6千瓦时和94.3千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程分别为700公里和830公里;Max版基于800伏架构,匹配101千瓦时三元锂电池组,CLTC工况续航里程为800公里。
最后,大李想说:结合现有信息,我觉得小米MX11将继续主打年轻化和运动化风格,整体定位与极越01、阿维塔11、智己LS6等车型较为相似。参考小米SU7的定位、动力、价格等信息,MX11的最直接竞争对手或许也将会是这三款车型。总之,作为小米汽车的新一代力作,MX11的推出无疑将进一步巩固小米在电动汽车市场的地位,对于年轻消费者来说,这款集现代感、科技感与运动风于一身的SUV,无疑是一个值得期待的选择。
大家觉得小米这款新车怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
保时米.法拉米