日前，马自达正式公布了新款MX-5的驾驶官方图像，此次改版内容涵盖了多个方面，其中包括设计、技术、配置等众多项目。
新款车型的总体设计并未发生显著变化，但在细节上做出了调整。例如，新车采用了全新LED大灯，而日间行车灯集成在大灯里，这一设计不同于以前把日间行车灯安装在前包围上的方式。新车前格栅同样有所变化，增加了ACC自适应巡航系统的雷达传感器。此外，新款MX-5还新推出了Aero Gray Metallic车漆，以及新式样的16/17英寸轮圈供消费者选择。
内饰方面，新款MX-5用上了最新的Mazda Connect信息娱乐系统，搭载新型的8.8英寸液晶显示屏，边框更细，内建系统在功能和UI设计上都进行了升级。而在内饰配色及材质方面，新车型也有所创新。
技术更新方面，马自达为新款MX-5的手动版本加入了新型的限滑差速器以增强稳定性，并对车辆的电动助力转向系统进行了优化。此外，新款车的动态稳定控制系统新增了DSC-Track模式，这大大降低了对驾驶操作的干预。
在驱动系统上，新款MX-5仍提供1.5L和2.0L两种动力选项，但两者都作出了微调。1.5L动力输出的最大功率已提升至134马力，虽然2.0L发动机的功率参数并未调整，但新的调校方式优化了动力的响应。
