日前，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式，新车定位“5+2座豪装旗舰SUV” ，共推出4款车型，官方指导价为12.49万元-14.59万元。

作为国内最快到达50万辆的中国品牌中型/7座SUV，瑞虎8 PLUS冠军版的外观改动并不多，新车增加了流光银车色，并采用立体悬浮钻石前格栅、19英寸飞旋多辐轮毂，整车审美依旧在线。

车内采用了5+2的座椅布局形式，其车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距长度2710mm，保证基本的乘坐舒适性同时，还提供了1930L后备箱空间以及 12种灵活可变式组合空间。

科技配置部分直接拉到天花板级别：瑞虎8 PLUS冠军版采用了Sony音响、双12.3寸一体式液晶双联屏（分辨率达1920*720），前排还配备了50W的无线充电面板缓解用户的手机电量焦虑。

车机则内置了目前最为主流的高通骁龙8155芯片，在这块芯片的加持下，瑞虎8 PLUS 冠军版可做到2秒极速开机，从点击到车机响应仅仅只需30毫秒，同时可以在30秒内快速反应15条指令，并且支持华为Hicar/苹果Carplay两大移动生态的互联。

除此以外，为了打造「豪装旗舰座舱」，瑞虎8 PLUS冠军版对于座椅配置非常考究，车内提供了副驾座椅无级调节老板键、前排预张紧式安全带、自由调节航空舒压头枕等同级独有装备，同时配备了主副驾座椅3D独立通风、主驾自动迎宾、主副驾座椅电加热功能。

至于动力方面，瑞虎8 PLUS冠军版采用了鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI，其中2.0TGDI最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，传动部分匹配了7速湿式双离合变速箱，零百加速做到了7秒级，满足常规的代步场景可以说绰绰有余。

小结

虽然新能源车的渗透率在不断提升，但燃油车依然是市场上不可忽视的基本盘，瑞虎8家族在已经拥有瑞虎8荣耀版、瑞虎8 PRO冠军版之后，瑞虎8 PLUS 冠军版的加入，不仅将进一步丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵，同时也赋能奇瑞汽车市场向上，强化了以用户为中心，满足年轻用户的多元化用车需求。

撰文｜佘牟

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青