嘿，您说这理想汽车可真是个让人捉摸不透的主儿。您瞧啊，2024年人家发布了业绩公告，这公告一出来啊，就像是在平静的湖水里扔了个大石头，激起了层层涟漪。为啥这么说呢？因为这理想汽车啊，2024年既实现了销量又实现了营收的双增长，就像那孙猴子七十二变里的“双身法”，同时长了两只手，这本来是件大好事儿啊。可谁能想到呢，它的净利润却同比下滑了，这就好比一个人本来身体挺壮实的，突然发现自己赚的钱没以前多了，这中间到底出了啥岔子呢？这事儿啊，就像雾里看花，水中望月，真得好好探究探究。
咱先从这财报信息说起吧。您知道吗？这理想汽车在2024年那可是挣了不少钱，收入大概有1444.6亿元呢，这数字啊，就跟那芝麻开花似的，节节高，同比增长了16.6%。这是啥概念啊？就好比您做生意，去年的收入是100块，今年就变成116块6了，多出来的这16块6就是进步啊。那这收入为啥能增长呢？这里面的头号功臣啊，就得说是销量了。您知道2024年理想汽车一共交付了多少辆车吗？500508辆啊，这数字可不得了，比2023年增长了33.1%。这就好比一个送快递的小哥，以前一天送100个件儿，现在一天能送133个件儿了，那收入可不就上去了嘛。
可是啊，这事儿就怪了，销量和收入都涨得这么欢，那净利润咋就下滑了呢？就好比一个人吃嘛嘛香，身体也健康，可存折里的钱却越来越少了，这肯定有原因啊。我琢磨着啊，这理想汽车在新能源汽车这个大战场上，那可是面临着激烈的竞争啊，就跟那打仗似的，到处都是对手。所以啊，它就想出了“降价促销”、“以销量换市场”的策略，这就像是战场上的兵法，为了占领更多的阵地，不得不采取一些特殊的手段。不过呢，这手段虽然拉来了更多的顾客，让销量蹭蹭往上涨，可这毛利率却下降了。您知道吗？2024年这毛利率就降到了20.5%，2023年的时候可是22.2%呢。这就好比您做生意，本来一件东西能赚10块钱，现在只能赚8块钱了，这利润不就少了嘛，那净利润可不就被压制住了嘛。
再看看这数据，2024年理想汽车的净利润大概是80.45亿元，同比下降了31.9%呢，和2023年比起来少了大概37.64亿元。这可不是个小数目啊，就像一个人本来兜里有100块钱，突然少了37块多，这心里肯定不是滋味儿。
还有啊，更奇怪的是，在这毛利率下滑，净利润受压的情况下，公司的销售费用却像个调皮的孩子，一个劲地往上长。2024年理想汽车的销售费用大概是122亿元，同比增长了25.2%，这速度可比收入增长的速度快多了。就好比您赚钱的速度是乌龟爬，花钱的速度是兔子跑，这肯定不行啊。那这销售费用为啥增长得这么快呢？这里面啊，可能有几个原因。我搜索了一下，发现第一个原因可能是支付了与业绩挂钩的股份薪酬奖励。这就像您和别人约定好，要是完成了任务就给奖金，现在任务完成了，奖金自然就得发啊。第二个原因呢，就是截至2024年底公司员工人数增加了，尤其是生产和销售人员占比较高。我仔细看了看这员工的数量，2024年公司一共有32248人呢，研发人员是5930人，生产人员是10590人，销售人员是13072人，一般及管理人员是2656人。这生产和销售人员加起来可就占了大多数啊，差不多73%呢。人员多了，这费用自然就多了，就像一支军队，人多了，吃饭的钱、发工资的钱也就多了。
咱再说说这理想汽车在2024年“增收不增利”的情况下，未来会咋样呢？这就像下棋一样，这一步虽然走得有点磕磕绊绊，但未来还长着呢。也许它会调整自己的营销策略，不再光靠降价促销这种杀敌一千自损八百的方法来换取市场份额了。也可能会更加注重成本的控制，就像一个家庭过日子一样，精打细算，把每一分钱都花在刀刃上。还可能会加大研发的投入，推出更好的产品，用产品来吸引更多的顾客，而不是单纯地靠价格战。不管怎么说，这就像是雾里走路，得一步一步试探着往前走，运营商财经网估计也会持续关注这件事儿的。
这理想汽车的例子就告诉我们啊，做生意可不是那么简单的。就像那句老话说的，“赚钱如针挑土，花钱如水推沙”，在赚钱的同时还得注意控制成本，不然啊，就像那脱缰的野马，跑得太快容易把自己给套住了。而且在一个竞争激烈的环境里，还得学会灵活应变，不能一条道走到黑。这就好比在大海里航行的船，要是只知道按照一条航线走，遇到暗礁可就没辙了。理想汽车虽然现在面临一些问题，但只要能及时调整，未来还是很有希望的，毕竟“留得青山在，不怕没柴烧”嘛。
不过呢，这也给其他的汽车企业提了个醒。在这个新能源汽车市场竞争日益激烈的时代，大家都得小心翼翼地走路，既要想着怎么扩大市场份额，又要时刻盯着自己的利润。就像那在钢丝上走路的杂技演员一样，得保持好平衡才行。这汽车行业的竞争就像一场没有硝烟的战争，每个企业都得拿出自己的看家本领，稍有不慎就可能被淘汰出局。
咱再从消费者的角度来看，理想汽车这种“增收不增利”的情况，对他们来说既是好事也是坏事。好事儿呢，就是企业为了竞争可能会推出更多的优惠活动，消费者能以更便宜的价格买到车。坏事嘛，如果企业因为这些问题影响到产品研发或者售后服务，那消费者买到的车可能就没有那么好的体验了。所以啊，这企业得权衡好各种关系，消费者也得擦亮眼睛，可不能只看价格就盲目下单。
这理想汽车2024年的情况啊，真的是像一本复杂的书，每一页都写满了故事。要想读懂它的经营现状，就得从各个角度去分析。这销量、营收、净利润、销售费用还有员工数量，每一个因素都像是拼图的一块，少了哪一块都不行。只有把这些都搞清楚了，才能真正明白这理想汽车到底是怎么了。这就像是侦探破案一样，每一个线索都很重要，不能放过任何一个疑点。
咱们就期待着理想汽车在未来能做出正确的决策，解决现在面临的问题，继续在新能源汽车的市场上闯出一片天来。毕竟这汽车行业就像一个大舞台，每个企业都是演员，都得努力表演，才能赢得观众（消费者）的掌声（认可）。
上善若水
你是吃饱撑的！以前都是经销商，更不计其数！现在新势力都是产销全在自己手里，不行吗？
用户20xxx25
工厂都高度自动化了，需要的工人是越来越少
赤脚琴缘
钱都用在刀刃上了[点赞][笑着哭]