马尔科博士谈维斯塔潘及赛季走势：他曾经会在周五抓狂，为了市场考量日本夺冠会更特别

马尔科接受奥地利ORF采访，认为维斯塔潘更加成熟了：“Max已经成为了保胎大师。在过去，如果周五练习赛出了问题，他甚至会抓狂。但现在他完全改变了。”

现在的红牛完全专注正赛节奏，放在之前，这可能会影响维斯塔潘。“Max只想在前面起步，但如果你知道那是不可能的话，你就会接受第二、第三的起步位置。”在2022年，维斯塔潘已经多次表明，前五名的发车位置甚至不是获胜的必要条件。在比利时，他甚至成功地从第14位起步赢得了比赛。

这不是红牛第一次为世界冠军而战，但现在的感觉与十多年前的维特尔时代有些不同。"我认为现在车队的压力比较小。车队已经证明了我们能做到什么，我们可以处理整个过程。"马尔科说。

在红牛的维斯塔潘时代，车队内的一号车手是非常明确的。据马尔科说，当维特尔和马克-韦伯搭档时，情况就不是这样了。这两位车手有很强的竞争关系，而维斯塔潘和佩雷斯的摩擦则要少得多。

关于本赛季的走势及夺冠：

“由于超重，赛车最初前部过重。我们陆续带来了减重措施，大约每场可以减少2-3公斤。在此基础上再带来我们的升级计划。赛车升级的同时，法拉利则有技术缺陷与车手失误。因此随着时间推移，我们有了很舒适的领先优势。”

“从市场角度考量，因为我们的引擎供应商本田，在日本夺冠会更棒。但总体来说，我们可以认为Max夺冠只是时间问题。”