霍纳透露,保时捷的“官停主义”是双方未能达成协议的背后原因,他担心这会改变红牛的DNA。
与其他车队相比,红牛车队的运营相对自由,不需要经过董事会监督等流程。在最近的采访中,霍纳认为这种繁的流程会减少这种自由。
“最近我们遇到了两难的境地,我们曾有机会和保时捷进行合作。”
“但我们随后意识到,如果不能继续按照我们已经成功的方式运营,即快速做出决定,层层审批和复杂的流程会影响红牛的DNA。”
霍纳透露,保时捷的“官停主义”是双方未能达成协议的背后原因,他担心这会改变红牛的DNA。
与其他车队相比,红牛车队的运营相对自由,不需要经过董事会监督等流程。在最近的采访中,霍纳认为这种繁的流程会减少这种自由。
“最近我们遇到了两难的境地,我们曾有机会和保时捷进行合作。”
“但我们随后意识到,如果不能继续按照我们已经成功的方式运营,即快速做出决定,层层审批和复杂的流程会影响红牛的DNA。”