在中国,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的?

八月扒娱一 2022-05-19 18:19:40

据我分析,我们这个社会真的是金字塔,有钱的,开得起好车的人只是塔尖的那一小撮。绝大多数都是普通人,过着普通的生活,开着普通的车。但是这一小撮,却比想象中要多。就拿开得起30万以上轿车的的家庭来说,绝对比想象的要多。

有多少家庭,家用轿车在30万以上?

关于这个问题,从感性的角度来说,就我接触的群体,开起来30万以上车的人,凤毛麟角。我所在的村子,整个村里最贵的车尾,是一台本田CRV,车价24万。扩大到亲戚朋友,一个表哥开的是奔驰C级,办下来33万。另一个表叔开的是宝马老款五系,办下来56万。这就是我这个人际圈子里,唯二的开得起30万以上豪车的例子。

我原本以上,开得起三十万以上轿车的人很少,但是分析数据后发现,不是开得起三十万轿车的人太少,是我所处的地方,经济太落后。

理性的角度分析,各豪华品牌都会在每年公布销量数据,囊括了绝大多数主流的豪华品牌,只要拿出这些实打实的数据分析一下,就能知道到底有多少人,开起来30万以上的车。

宝马

2021年卖的最好的豪华品牌是宝马,年销量为846237辆。其中宝马三系,指导价29.39-40.99万,年销量为17300辆。宝马五系,指导价42.89-55.19万,年销量149153辆。宝马五系新能源,指导价49.99-53.69万,销量23701辆。再加上宝马七系,宝马品牌轿车年销量在35万左右。

奔驰

2021年奔驰卖了739426辆。其中奔驰E级,指导价43.81-54.88万,卖了134631辆。奔驰C级,指导价32.52-37.22万,卖了126021辆。再加上奔驰S级,奔驰迈巴赫等进口轿车,累计销量在28万左右。

奥迪

奥迪2021年卖了691008辆。其中奥迪A6L,指导价41.98-65.60万,销量为150054辆。奥迪A4L,指导价30.58-39.68万,销量130263辆。加上A8等奥迪进口轿车的销量,奥迪轿车2021年销量在30万左右。

特斯拉

特斯拉作为新能源领域的豪华品牌,2021年在华销量为322363辆,主力车型是Model 3跟Model y。由于Model 3补贴后售价不足30万,Model Y是SUV ,所以特斯拉没有算在其中。

红旗

红旗作为共和国之子,是我国唯一被承认的高端豪华品牌。在2021年,总销量为271496辆,主力车型以红旗H5跟红旗HS5二款车为主。这二款车,顶配都没有超过三十万,无法算在内。能算在其中的红旗H9,指导价30.98-53.98万,销量为40343辆。总计为40343辆。

凯迪拉克

凯迪拉克是美系豪华品牌,属于通用旗下,为二线豪华品牌,2021年总销量为232709辆。凯迪拉克轿车系统,有CT4,CT5,CT6三种,只有CT5,CT6的售价在30万以上。其中CT5指导价27.97-34.17万,年销量为62098辆。CT6指导价为39.97-48.97万,年销量为17715辆。总计为8万辆左右。

雷克萨斯

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,以质量好,可靠性高,保值率高出名,并且坚持进口,溢价很高。该品牌售价三十万以上的轿车车型为雷克萨斯ES,雷克萨斯LS,雷克萨斯LC,主力车型为雷克萨斯ES,销量在十万左右。

此外,还有沃尔沃,保时捷,林肯,捷豹等售价在30万以上的品牌,就不一一解析了。因为这些品牌的车型,占比极少,不影响大势。算一个大概数字,2021年三十万以上的轿车,销量在120万左右。

这个数字,跟我国2021年汽车总销量2608.2万,轿车销量984.6万辆的数据比起来,占比为1/9,大概9个开轿车的人里面,就有一个开的是30万以上的轿车。所以,九个人里面,就有一个人开得起30万以上的轿车,是否惊人?

那么,哪种家庭开得起30万以上轿车的轿车?

随着国民经济的发展,我国已经成了全世界GDP排名第二的国家,国富民强,有钱人越来越多。从豪华品牌年年增长的销量就可以看出来。那么,哪种收入的家庭开得起三十万以上的车。

以一台35万的宝马三系为例。如果全款拿下,按照家庭年收入结余×2的方法计算,那么该家庭每年需要存下17.5万左右。一般情况下,一个家庭吃穿住行,教育,医疗等费用,会占据家庭收入的6~7成左右,所以一年想存下17.5万,那么家庭年收入在40~50万之间。家庭年收入40~50万,月入4~5万,属于中产阶级。这种家庭,在城市中多见,以企业管理、外企职员、小老板、教授、领导等工作居多,这些家庭大多有房有车(无贷款或贷款无压力),一二线城市多见,年龄在40岁以上。

不过这种收入的家庭,在国内占的基数并不大。根据数据显示,我国月收入1-2万的人群为784万,2万收入以上的人群为70万,所占比例是非常低的。那么,为什么2020年每卖出九台车,就有一台是30万以上的车,按照收入数据的比例计算,这是不合理的。主要原因在于,很多人开得起三十万以上的车,可以贷款。甚至有的人,为了买豪车,不顾收入水平,强行买车,为此导致生活水平下降也无所谓。

还是以一台售价35万的宝马三系为例,走贷款的话,首付最低三成,剩下的可以分期付款。只需要付出10.5万首付车款,再加上3.5万的购置税,7000的保险,3000的服务费,500的上牌费,以及3000左右的杂费,总计15万左右,就能买下一台三十万以上的车。后期每个月只需要还6000~7000元就行。这样一来,月收入一万以上的家庭,就能开得起三十万以上的车。按照现在的工资水平,夫妻一起上班,单人月收入破五千,就足够了。

总的来说,开得起三十万以上轿车的家庭,比想象的要多,并且会越来越多。不过开得起三十万的车,并不代表这些人就都是有钱人。开宝马三系,奥迪A4L,奔驰C级的人,比普通人有钱一点,不算有钱人。只有开宝马五系,奥迪A6L,奔驰E级及以上车型的人,才是真正的有钱人。

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八月扒娱一

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